Diese (noch sehr provisorischen) Seiten bieten Literaturangaben zu den Eisenbahnen fast aller nicht deutschsprachigen Länder, insbesondere eine Auswahlbibliographie von Zeitschriften-Aufsätzen. Der Schwerpunkt liegt auf den Erscheinungsjahren 1950 bis 2020, beinhaltet aber auch wichtige Titel aus früheren Jahren. Bei der Formatierung gibt es noch einige Inkonsistenzen und die Notwendigkeit von weiteren Rechtschreibkorrekturen.
Bislang fehlen die rund 28 000 bereits offline erfassten Titelangaben zu den Eisenbahnen in Deutschland, Österreich und Schweiz. Eine online abfragbare Datenbank ist in Arbeit.
Ces pages (encore très provisoires) proposent des références bibliographiques sur les chemins de fer de presque tous les pays non germanophones, notamment une bibliographie sélective d’articles de revues. Elles couvrent principalement la période allant de 1950 à 2020, mais comprennent également des titres importants datant d’années antérieures. La présentation présente encore quelques incohérences et nécessite des corrections orthographiques supplémentaires.
Tyto (zatím velmi provizorní) stránky nabízejí bibliografické údaje o železnicích téměř všech negermanojazyčných zemí, zejména výběrovou bibliografii časopiseckých článků. Zaměřují se především na období let 1950 až 2020, obsahují však i důležité tituly z dřívějších let. V prezentaci se ještě vyskytuje několik nesrovnalostí a je třeba provést další pravopisné opravy.
These (still very provisional) pages provide bibliographical references on the railways of almost all non-German-speaking countries, in particular a selected bibliography of journal articles. The focus is on publications from 1950 to 2020, but it also includes important titles from earlier years. There are still some inconsistencies in the presentation and further proofreading is required.
As yet, the approximately 28,000 title entries on railways in Germany, Austria and Switzerland that have already been recorded offline are missing. An online searchable database is currently being developed.
Estas páginas (aún muy provisionales) ofrecen referencias bibliográficas sobre los ferrocarriles de casi todos los países no germanoparlantes, en particular una bibliografía selectiva de artículos de revistas. Se centran principalmente en los años de publicación comprendidos entre 1950 y 2020, aunque también incluyen títulos importantes de épocas anteriores. La presentación aún presenta algunas inconsistencias y es necesario realizar más correcciones ortográficas.
Queste pagine (ancora molto provvisorie) offrono riferimenti bibliografici sulle ferrovie di quasi tutti i paesi non di lingua tedesca, in particolare una bibliografia selezionata di articoli apparsi su riviste. L’attenzione è concentrata sugli anni di pubblicazione compresi tra il 1950 e il 2020, ma sono inclusi anche titoli importanti di epoche precedenti. La presentazione presenta ancora alcune incongruenze e necessita di ulteriori correzioni ortografiche.
Kleine Geschichte einer bibliographischen Leidenschaft
Eine im Prinzip analoge Zusammenstellung von Büchern und Zeitschriftenaufsätzen – also eine Bibliographie –, eher zugeschnitten auf die Interessen von Eisenbahnenthusiasten, aber ohne auf wissenschaftliche Arbeiten gänzlich zu verzichten, ist das noch sinnvoll im Zeitalter von Datenbanken, Online-Katalogen, OPACs und KI-Agenten, die sich selbstständig auf die Suche nach Literatur machen?
Ehe ich versuche, diese Frage in einem eigenen Beitrag so zu beantworten, dass ich meiner Arbeit ein wenig Existenzberechtigung zuzuschreiben wage, ein paar Worte zur Entstehungsgeschichte. Hoffentlich werde ich dabei nicht zu geschwätzig. Schon in früher Jugend habe ich Listen meiner damals noch recht bescheidenen Anzahl von Eisenbahnbüchern erstellt und dazu noch eine Wunschliste, die wesentlich länger war als erstere. Parallel zur Fotojagd nach den letzten Dampflokomotiven in München und Umgebung Mitte der 1960er Jahre entdeckte ich durch eine glückliche Fügung die Bibliothek des Deutschen Museums und fühlte mich wie im Paradies. Was es d alles zu entdecken gab im Eisenbahn-Regal! Und erst recht im riesigen Zettelkatalog. So füllte ich die ersten eigenen Karteikärtchen mit interessanten Buchtiteln. Auch die Literaturrecherche während meines Studiums stand noch ganz im Zeichen des Zettelkastens. Und die Versuchung war natürlich viel zu groß, in der Staats- oder Unibibliothek neben Titeln zur Pflichtlektüre für meine der Eisenbahn eher fernen Fächer nach Literatur zu Lokomotiven, Zügen und Wagen zu suchen.
Bei dieser „bibliomanen“ Leidenschaft ist es Zeit meines Lebens neben einem spannenden Beruf – trotz manchmal schmerzlichem Zeitmangels – und nun mit etwas mehr Muße im Ruhestand geblieben. Nur die Methoden änderten sich: Aus Karteikarten wurden Exceltabellen, es folgten Programme zur Literaturverwaltung von Endnote bis zu Citavi und Zotero. Das Internet kam, ich entdeckte meine Begeisterung für die Online-Recherche in Bibliothekskatalogen, worüber ich um die Jahrtausendwende auch Kurse und Seminare leitete.
Da mir jede Form von „Rumpelstilzchen-Mentalität („Ach wie gut, dass niemand weiss …) fremd ist, war es mir von Anfang an eine Freude, andere Menschen mit Literaturhinweisen bei ihrer Arbeit zu unterstützen. Daneben erwies sich der Bestand natürlich auch für eigene Veröffentlichungen als nützlich. Der Traum, eine gedruckte Bibliographie zwischen zwei Buchdeckeln zu veröffentlichen, ist bislang einer geblieben und wird es wohl auch bleiben.
So habe ich mich trotz aller Bedenken dazu entschlossen, einen Teil meiner bibliographischen Arbeit – natürlich kostenlos – online zu stellen, auch wenn von der Annäherung an Vollständigkeit der behandelten Themen nicht im Entferntesten die Rede sein kann. Seit rund sechs Monaten sind nun bis auf wenige Lücken bibliographische Basisinformationen zu fast allen Ländern der Erde verzeichnet. Dies aus zwei Gründen: Erstens stand bei meinen Recherchen das persönliche Interesse an ausländischen, nicht deutschsprachigen, gerne sehr exotischen Eisenbahnen stets im Vordergrund. Zum anderen stellt mich die Aufbereitung der in einer lokalen Datenbank enthaltenen rund 28 000 Buchtitel und Zeitschriftenaufsätze über Bahnen in Deutschland, Österreich und der Schweiz vor technische und logistische Probleme, die auf eine Lösung warten. Es ist mir völlig klar, dass ich damit viele potenzielle Nutzer (noch) enttäuschen muss. Andererseits sage ich mir, besser als gar nichts …
Schrobenhausen, im September 2026
Benno Bickel
E-Mail: bickel@lokomotive.de