Kroatien

Buchveröffentlichungen

Bratè, Tadej: Parenzana. Železnica za vse čase, Ljubljana: Kmečki glas . 2007 – 143 pages : color illustrations ; 25 cm , ISBN 978-961-203-321-7.

Brate, Tadej / Bizajl, Milojka: Parenzana. The railway for all times, Ljubljana: Kmečki glas . 2007 – 143 str. : ilustr.; 25 cm , ISBN 978-961-203-320-0.

Brate, Tadej / Caharija, Lea: Parenzana. Una ferrovia per sempre, Ljubljana: Kmečki glas . 2007 – 143 str. : ilustr.; 25 cm , ISBN 978-961-203-319-4.

Chersicola, Franca / Aličajič, Selena: I cent’anni della Parenzana, Pirano: SE Vincenzo de Castro Pirano . 2002 – 53 str. : ilustr.; 22 cm .

Ferk, Janko et al.: Parenzana. Po poti stare železnice od Trsta do Poreča, Ljubljana: Sidarta . 2017 – 160 str. : ilustr., zvd. 22 cm , ISBN 978-961-6027-83-0.

Ferk, Janko / Agnoli, Sandra: Die Parenzana. Gehen. Genießen. RAD fahren. Von Triest bis Poreč, Wien Graz Klagenfurt: Styria Regional . 2013, ISBN 978-3-7012-0127-3.

Franke, Michael: Analyse von Eisenbahnlandschaften, Wien, Univ. für Bodenkultur, Masterarbeit, 2013.

Geerkens, Dieter: Historische Wertpapiere Band 2: Ungarische Lokaleisenbahnen, Wien: Eigenverlag . 2000, 256 S., zahlr. Abb. – Behandelt auch ungarische Lokalbahnen im heutigen Kroatien

Gold, Martin (Hrsg.): Fenster zur Welt. Zweiachsige Dieseltriebwagen in Ungarn, Kroatien, Serbien und Rumänien (Unterwegs nach Europa; Band Band 5), Goldkronach [Weinböhla]: Edition Bohemica Bahn Brücke Verlag . 1. Auflage 2016 – 167 Seiten ; 21 x 26 cm , ISBN 978-3-940819-22-2

Kein Drehgestell, keine Niederflurbauweise, keine Luftfederung – es gibt sie noch: Triebwagen und Schienenbusse von ursprünglicher Bauart im alltäglichen Einsatz. Ein bißchen weiter muß man freilich reisen, um ihnen zu begegnen. Martin Gold und einige Fotokollegen haben in den letzten Jahren immer wieder den Studenká-“Brotbüchsen“in Ungarn, Uerdinger-Lizenzbauten in Serbien und Kroatien sowie den archaischen Malaxa-Triebwagen Rumäniens nachgestellt. Aus ihren Fenstern erblickt man eine sehr ländliche Welt, von außen fällt der Blick in eine garantiert nicht klimatisierte, ursprüngliche Reise-Welt. Steigen Sie ein!

Horvat, Zvonimir:Parna vuča u Hrvatskoj 1860 – 1988, Zagreb: Hrvatske Željeznice . 258 str. : ilustr. ; 24 cm 2005, ISBN 978-953-6278-13-8. – Dt. Übers. d. Titels: Dampflokomotiven in Kroatien 1860–1988 – Umfangreicher Katalog mit Beschreibungen, Typenskizzen und Fotos

Knjiga koja se bavi povivješću željeznice i parnih lokomotiva u Hrvatskoj, a napisana u povodu 145. obljetnice uspostave željezničkog prometa u Hrvatskoj. U prvom dijelu knjige ukratko se opisuje razvoj željeznice u Hrvatskoj, dolazak parnih lokomotiva te razvoj parnih lokomotiva u Austro-Ugarskoj Monarhiji. Kao prilog tomu daje se kratak opis konstrukcije i funkcija glavnih sklopova parne lokomotive. U drugom dijelu dan je pregled tipova parnih lokomotiva koje su punih stotinu dvadeset i osam godina vozile na području Hrvatske. Riječ je o lokomotivama različite starosti i izvedbe koje su se koristile u više razdoblja. Autor ovdje, među ostalim, podastire i podatke o prvim lokomotivama što su na hrvatskim željeznicama vozile u doba Austro-Ugarske Monarhije. Sve su one bile dio inventarnog parka ondašnje željezničke direkcije u Zagrebu, ili su pripadale susjednim željezničkim direkcijama te dolazile na područje Hrvatske.

Jursitzka, Angela / Pawelka, Helmut: Carl von Etzel. Ein Leben für die Eisenbahn, Innsbruck Wien: Tyrolia-Verlag . 2017 – 270 Seiten : Illustrationen ; 24 cm , ISBN 978-3-7022-3598-7

Eine Reise ins Zeitalter der großen Eisenbahningenieure: Carl von Etzel, 53 Jahre alt und nie frei von Sorgen, starb am 2. Mai 1865 in der kleinen Station Kemmelbach, heute Ybbs an der Donau. Sein Tod in einem Eisenbahnwaggon hat nichts mit Ironie des Schicksals zu tun, sondern ist die letzte Konsequenz seiner vielen Reisen, überwiegend auf jenen Bahnkilometern, die er geplant und gebaut hatte. Etzel startete seine Laufbahn als Architekt in Paris und Wien, ehe er im Bahnbau seine Bestimmung erkannte. In seiner Heimat Württemberg leitete er den Bau der ersten Eisenbahnen. Dann fand er ein neues Interessensgebiet in der Schweiz, schuf dort auch bedeutende Hochbauten wie die „Bank in Basel“. 1857 folgte er dem Ruf der Donaumonarchie, wo er die Kronländer Ungarn, Kroatien und das Herzogtum Kärnten mit neuen Strecken an Wien anband. Und 1861 begann der geniale Grenzgänger zwischen Architektur und Bahnbau mit seinem Meisterwerk, der Brennerbahn, deren Eröffnung 1867 er nicht mehr erleben sollte. (mau).

Peinhopf, Egbert: Eisenbahn-Impressionen aus Istrien, Wien: bahnmedien.at . 2017 – 142 Seiten ; 22 x 25 cm , ISBN 978-3-903177-05-5

„Eisenbahn – Impressionen aus Istrien“ ist als Ergänzung zum Buch „Eisenbahnen in Istrien – einst und heute“ gedacht, in dem alle aktuellen und bereits eingestellten Eisenbahn- und Straßenbahnlinien in Istrien detailliert beschrieben werden. Heute beschränkt sich das Bahnnetz in Istrien auf die Strecke Divača – Pula und die davon abzweigende Linie nach Koper, die in diesem Buch bildlich vorgestellt werden. Die Pulastrecke, die im nördlichen Abschnitt durchaus den Charakter einer Gebirgsbahn aufweist, lädt zu einer Bahnfahrt auf einer landschaftlich reizvollen Strecke ein, auf der noch ein Hauch von k.u.k.-Nostalgie zu spüren ist. Auch eine Fahrt auf der Koperlinie ist unbestreitbar ein Erlebnis. Die interessante Streckenführung und der – bei Schönwetter mögliche – Blick bis Triest und bis zum Alpenkamm begeistern wohl nicht nur Eisenbahnfreunde. Eisenbahnfotografen kommen wegen der schweren, meist in Doppeltraktion geführten Güterzüge und der dichten Zugfolge auf der steilen Strecke auf jeden Fall auf ihre Kosten. (mau).

———: Eisenbahnen in Istrien – einst und heute (Bahnmedien.at; Band 21), Wien: bahnmedien.at . 2017 – 407 Seiten ; 29 cm , ISBN 978-3-9503921-8-0.

Piephans, Joachim: Schienenstoss, grenznah. Impressionen marginaler Eisenbahnlandschaften (Reihe Europa), Berlin: LOK-Report-Verlag . 2007 – 96 Seiten : Illustrationen ; 22 x 24 cm , ISBN 978-3-935909-00-6 – Böhmen, Slowenien, Kroatien, Deutschland, Tschechien, Bayern.

Roselli, Giulio: Cara Parenzana!, Trieste: B & M Fachin . 1987 – 317 str. : ilustr.; 29 cm .

———: Cara Parenzana. Ricordi, immagini, documenti, della ferrovia Trieste-Parenzo, 2. stampa – Trieste: B. Fachin . 2002 – 317 p. : ill.; 29 cm .

———: Draga Parenzana! Spomini, slike in dokumenti železniški progi Trst – Poreč, Trieste: Bruno Fachin Editore . 2002 – 317 str. : ilustr., zvd. 29 cm .

———: La ferrovia Trieste-Buie-Parenzo. E i problemi ferroviari dell’Istria e di Trieste, Trieste: Giulio Roselli . 1972 – 498 p., 230 photographs, 6 maps – Rez. in CRJ 16,39-40.

Vukićević, Vida: Nemačko-srpskohrvatski i srpskohrvatsko-nemački stručni železnički rečnik. Deutsch-serbokroatisches und serbokroatisch-deutsches Fachwörterbuch für Eisenbahner, Beograd: Mrlješ . 1991 – 140 S. ; 18 cm , ISBN 978-86-81983-01-0.

Aufsätze

  • Bacic, Toma: Croatia’s scenic „Lika line“. TR EU 14 (2009) Nr. 167 (November), S. 36-39 [map]
  • Bacic, Toma: Endangered species: HZ Class 1061. TR EU 14 (2009) Nr. 168 (December), S. 34-37 [loco list]
  • Buccino, A.; Battistin, G.: Nuovi arrivi. Automotrici per la Croatia. MFV 19 (2004) Nr. 215 (Ottobre), S. 16
  • Edmonds, Tim: Optimism Unrealised – Tunneling under Učka. CRJ (2003/04) Nr. 136, S. 63-65 [proposed tunnel in Croatia; map]
  • Ferrone, Carlo: In tram per Zagabria. MFV XVIII (2003) Nr. 200 (Maggio), S. 46-49 [m. Tfz-Übersicht]
  • Hille, Matthias: Kroatien 2011. Kvarner und Istrien. EK 47 (2012) Nr. 3, S. 76-80 [m. Karte]
  • Hille, Matthias: Dalmatiens Eisenbahnen. Globetrotter Kroatien. EK 48 (2013) Nr. 10, S. 70-74
  • Isaacs, Victor: The HŽ )Croatian) Timetable. CRJ (1994) Nr. 97 (Spring), S. 502 [„In summary, the HŽ timetable is a sasd document“]
  • Krammer, Raphael: Kosovo Railways. „Kennedy“. Aus Alt mach Neu. LM 49 (2010) Nr. 11, S. 64 [Umbau bei TZV Gredelj]
  • Kraus, Wolfgang: Von Zagreb nach Slavonski Brod. Zeitreise. Krieg und Frieden. LM 48 (2009) Nr. 10, S. 98-101 [Reisen im Jahr 1991]
  • Lüders, Rüdiger: Die Diesellokomotiven Baureihe 354 der RENFE. LR 37 (2008) Nr. 5, S. 41
  • Lüders, Rüdiger: Die elektrische Schnellfahrlokomotive der Reihe 1142 der HŽ. LR 37 (2008) Nr. 11, S. 35
  • Lüders, Rüdiger: Die Lokomotiven der Reihe 2062 der Kroatischen Staatsbahnen (HŽ). LR 46 (2017) Nr. 3, S. 47
  • Meyer-Eppler, Tomas: Croatian Railways and their Motive Power. CRJ (1994/95) Nr. 100 (Winter), S. 71-73 [lists]
  • Naumann, Thomas: Zagreb – Stadt der „plavi tramvaji“. StVk 65 (2020) Nr. 3, S. 26-35 [mit zwei Karten]
  • o. Verf.: Baureihe 612 auf kroatisch: Die Reihe 7123 aktuell. EK 41 (2007) Nr. 11, S. 38-39
  • o. Verf.: Schweres Zugunglück bei Split fordert sechs Todesopfer. EK 43 (2009) Nr. 9, S. 35
  • o. Verf.: Schweres Zugunglück in Dalmatien. ERI (2009) Nr. 10, S. 494
  • o. Verf.: Das Ende der Gleichstromtraktion in Kroatien. ERI (2013) Nr. 2, S. 65-67 [m. Lit.]
  • o. Verf.: Bewegung im kroatischen Güterverkehr. ERI (2016) Nr. 1, S. 20-22
  • o. Verf.: Aktuelles vom Güterverkehr in Kroatien. ERI (2016) Nr. 2, S. 79
  • o. Verf.: Hrvatske Železnice. LR (1995) Nr. 1, S. 54-55 [m. Karte]
  • o. Verf.: Kroatien. LR 34 (2005) Nr. 6, S. 47 [Länderbericht]
  • o. Verf.: Kroatien. LR 36 (2007) Nr. 3, S. 48-51 [Länderbericht]
  • o. Verf.: Kroatien. LR 37 (2008) Nr. 4, S. 50-53 [Länderbericht]
  • o. Verf.: Kroatien. LR 40 (2011) Nr. 2, S. 49-53 [Länderbericht]
  • o. Verf.: Kroatien. LR 40 (2011) Nr. 8, S. 38-41
  • o. Verf.: Kroatien. LR 42 (2013) Nr. 3, S. 52-59 [Länderbericht]
  • o. Verf.: Die Triebzüge der Reihe 6112 der Kroatischen Eisenbahnen (HŽ). LR 42 (2013) Nr. 9, S. 43
  • o. Verf.: Kroatien. LR 43 (2014) Nr. 3, S. 30-39 [Länderbericht]
  • o. Verf.: Kroatien. LR 44 (2015) Nr. 7, S. 48-52 [Länderbericht]
  • o. Verf.: Kroatien. LR 46 (2017) Nr. 4, S. 32-41 [Länderbericht]
  • o. Verf.: New Zabno-Gradec line. TR EU 8 (2003) Nr. 87 (March), S. 47
  • o. Verf.: HZ orders tilting trains from Bombardier. TR EU 8 (2003) Nr. 94 (October), S. 7
  • o. Verf.: HZ presents rebuilt coaches. TR EU 8 (2003) Nr. 94 (October), S. 56
  • o. Verf.: Class 7 121 modernisation. TR EU 8 (2003) Nr. 96 (December), S. 56
  • o. Verf.: Gredelj refurbishes Class 6111 …. TR EU 9 (2004) Nr. 102 (June), S. 46
  • o. Verf.: Gredelj expands into second-hand locomotive market. TR EU 13 (2008) Nr. 148 (April), S. 55
  • o. Verf.: HZ reopens Vinkovci-Osijek line. TR EU 14 (2009) Nr. 158 (February), S. 46
  • o. Verf.: Nasty accident in Croatia. TR EU 14 (2009) Nr. 165 (September), S. 11
  • o. Verf.: Koncar presents new EMU. TR EU 14 (2009) Nr. 167 (November), S. 43
  • o. Verf.: HZ to cut over 200 passenger trains?. TR EU (2010) Nr. 172 (April), S. 13
  • o. Verf.: TŽv Gredelj refurbishes HŽ 2041. TR EU (2010) Nr. 180 (December), S. 43
  • o. Verf.: Südosteuropa. LR 41 (2012) Nr. 9, S. 48-51 [Länderbericht]
  • o. Verf.: Balkan 2018. LR 47 (2018) Nr. 5, S. 48-57 [m. Lieferliste (Umbauten 2007 – 2017) von TŽV Credelj, Kroatien]
  • o. Verf.: Südosteuropa. LR 37 (2008) Nr. 11, S. 42-45 [Länderbericht]
  • o. Verf.: Südosteuropa. LR 37 (2008) Nr. 1, S. 52-57 [Länderbericht]
  • o. Verf.: Kroatien/Serbien/Montenegro. LR 33 (2004) Nr. 10, S. 50-51 [Länderbericht]
  • o. Verf.: Slowenien/Kroatien/Bosnien-Herzegowina. LR 34 (2005) Nr. 3, S. 58-59
  • o. Verf.: Slowenien und Kroatien mit selbständigen Bahnen. LM 31 (1992) Nr. 174, S. 260
  • o. Verf.: Slowenien/Kroatien. LR 43 (2014) Nr. 9, S. 42-45
  • o. Verf.: Südosteuropa. LR 41 (2012) Nr. 1, S. 43-45 [m. Karte; Länderbericht]
  • o. Verf.: Südosteuropa. LR 36 (2007) Nr. 4, S. 54-59 [Länderbericht]
  • o. Verf.: Südosteuropa in Kürze. LR 33 (2004) Nr. 7, S. 59
  • Off, Sebastian: Mit dem „šinobus“ nach Metlika. EK 40 (2006) Nr. 2, S. 72-76 [Nachbau DB VT 95; m. Karte]
  • Piephans, Joachim: Hinter’m Staub des blaue Meer. LR 42 (2013) Nr. 8, S. 56-57 [Impressionen von der Strecke Knin – Zadar]
  • Piephans, Joachim: Nachtfahrt durch die Lika, retour. LR 39 (2010) Nr. 11, S. 4-5 [Schlafwagenfahrt Budapest – Split]
  • Raseni, Davide: Railways of the Istrian peninsula. TR EU 8 (2003) Nr. 87 (March), S. 36-40 [map]
  • Raseni, Davide; Canale, Andrea: The Railways of Rijeka. TR EU (2001) Nr. 68 (August), S. 18-23 [map]
  • Reisky, Tobias: Kroatien: Die Zadarbahn. LR 42 (2013) Nr. 8, S. 52-55
  • Rovšnik, Marko; Weißer, Joachim: Die Eisenbahnen im ehemaligen Jugoslawien. Kroatien. LR (1996) Nr. 12, S. 42-46 [m. Karte und Tfz-Übersicht]
  • Übbing, Dirk: Triebwagenschnellverkehr in Europa, Teil 18. Die Baureihe 680 der ČD, die Baureihe 310 der ŠZ und die Baureihe 7123 der HŽ. LR 36 (2007) Nr. 5, S. 12-16
  • Warg, Hans-Jürgen: Altbau-Elloks am Kvarner Golf – das kroatische Gleichstromnetz. EK 38 (2004) Nr. 5, S. 80-84 [m. Karte]
  • Warg, Hans-Jürgen: Reihe 7122 – schwedische Triebwagen in Kroatien. EK 43 (2009) Nr. 8, S. 32
  • Zoubek, Dieter; Summer, Franz: Istrische Rätsel – Österreichische „Marine“-Dampflokomotiven in Pula. LR 33 (2004) Nr. 10, S. 16