Bulgarien

Bücher von Dimitar Dejanov / Книги от Димитър Деянов

Dimitar Dejanov ist ohne jeden Zweifel der wichtigste Eisenbahn-Historiker Bulgariens. In seinen Büchern verbindet sich das Fachwisssen des Eisenbahn-Ingenieurs mit der Passion und Begeisterung des Eisenbahnfreundes.

Димитър Деянов е безспорно най-значимият историк на железопътния транспорт в България. В книгите му се съчетават професионалните познания на железопътния инженер с страстта и ентусиазма на любителя на железопътния транспорт.

Weitere Informationen zu Dejanovs Werk auf bibliorail.de in einer eigenen Zusammenstellung im Menü Autoren.

Buchveröffentlichungen

Bailey, Chris: Railways of Bulgaria, Upper Seagry, near Chippenham: Mainline & Maritime Ltd . 2016 – unpag. (64 p.?) illustrations (black and white, and colour), maps (colour); 30 cm , ISBN 978-1-900340-41-0.

———: Railways of Bulgaria, Upper Seagry, near Chippenham: Mainline & Maritime . 2nd ed 2020 – 64 p. : illustrations (black and white, and colour), maps (colour); 30 cm , ISBN 978-1-900340-58-8 – Illustrated history of the railways of Bulgaria, fully updated to reflect changes since the first edition. As well as main line railways, the book features preservation, locos in long term storage, selected industrial railways, and the Sofia Trams and Metro.

Borisova, Antoaneta (Hrsg.): Schlagadern der Wirtschaft. Eisenbahnen europäischer sozialistischer Länder, Berlin: Transpress, Verlag für Verkehrswesen, VEB . 1975 – 287 S. : zahlr. Ill., graph. Darst. u. Kt.; 28 cm – Bulgarien – Polen – DDR – Jugoslawien – Rumänien – Ungarn – Tschechoslowakei – BDZ, PKP, DR, JZ, CFR, SZD, MAV, CSD.

Bousquet, G.-H.: Les chemins de fer bulgares, Paris: Imp. Chaix . 1909.

Dantschoff, Jordan: Das Eisenbahnwesen in Bulgarien (Bulgarische Bibliothek; Band III), Leipzig: I. Parlapanoff . 1917 – vi, [2], 100 p., 1 l. plates, fold. map. 19 cm .

Dejanow, Dimiter: Die Lokomotiven der Bulgarischen Staatsbahnen (Internationales Archiv für Lokomotivgeschichte; Band 41), Wien: J.O. Slezak . 1990 – 176 S. : ca. 180 Fotos, ca. 100 Fahrzeugskizzen; 25 cm , ISBN 978-3-85416-150-9.

Engelbert, Paul: Schmalspurig durch Bulgarien. Die Schmalspurbahnen und -fahrzeuge der bulgarischen Staatsbahnen, Malmö: Stenvall . 2002 – x 21 , ISBN 978-91-7266-155-4

Die 760mm Rhodopenbahn ist vielen Eisenbahnfreunden bekannt, auch vielleicht die Bahn von Cerven Brjag. Das es auch umfangreiche 600mm Bahnen, zu einem erheblichen Teil mit dt. Brigadeloks gegeben hat ist möglicherweise nicht so bekannt. Dieses Buch widmet sich neben den 760mm Bahnen daher auch zu einem großen Teil den 600mm Bahnen. (pas).

Hertner, Peter: The Balkan railways, international capital and banking from the end of the 19th century until the outbreak of the First World War; hrsg. v. Bŭlgarska narodna banka (Discussion papers; Band DP/53/2006), Sofia, Bulgaria: Bulgarian National Bank . 2006, ISBN 978-954-9791-95-2 – Paper presented at the EABH Annal Conference „Finance and Modernisation“, Wien, 20-21 May 2005.

Karosserov, Ivan: Zur Entwicklung der bulgarischen Eisenbahnen, Erlangen: Druck von Junge und Sohn . 1907 – XII-162 p.; In-8° – Inaugural-Dissertation.

Krause, Günter / Krall, Günter / Bude, Roland: Schmalspurige Dampflokomotiven im Ersten Weltkrieg. C+C (Zwillinge), C-, D- (Brigadeloks) und E-Kuppler sowie meterspurige HK-Loks (Lokomotiven deutscher Eisenbahnen – Verzeichnis aller deutschen Triebfahrzeuge; Band Band 6), Hövelhof: DGEG Medien . 2018 – 288 Seiten : 305 sw-Bilder, 15 Farbbilder, 7 Karten ; 31 cm , ISBN 978-3-946594-10-9

Vor 100 Jahren – 1918 – endete die große militärische Auseinandersetzung, die als „Erster Weltkrieg” oder auch – im angelsächsischen Sprachraum – als „The Great War” in die Geschichte eingehen sollte. In diesem Krieg spielte die Eisenbahn sowohl beim Aufmarsch der Truppen als auch bei deren Versorgung eine große Rolle. Zwar hatten Eisenbahnen schon z.B. im Amerikanischen Bürgerkrieg in beiden Punkten wesentliche Aufgaben übernommen, aber der Einsatz der Eisenbahnen erreichte im Ersten Weltkrieg eine nie geahnte Ausdehnung – auf beiden Seiten der Fronten. Auf Seiten der Mittelmächte – Deutsches Reich, Österreich–Ungarn, Osmanisches Reich und Bulgarien – wurden neben den normalspurigen Eisenbahnen auch schmalspurige Bahnen eingesetzt. Von besonderem Interesse sind die sogenannten „Brigadelokomotiven”, eigens für die Militärfeldbahnen entwickelte D–gekuppelte Lokomotiven mit 60 cm Spurweite. Von ihnen wurden über 2.500 Exemplare gebaut und viele davon taten noch lange in Friedenszeiten Dienst – teilweise bis in die heutigen Tage. Viele Museumsbahnen in aller Welt haben diese Loks in ihrem Bestand. Zusätzlich zu den D-gekuppelten Lokomotiven und den E–gekuppelten Nachfolgemodellen wurden auch die C–gekuppelten Doppellokomotiven („Illinge“ und „Zwillinge“) sowie die C–Kuppler, die in Anlehnung an Industrieloks entstanden und auch an die Eisenbahnbrigade geliefert wurden, mit aufgenommen. Allen gemein war die Spurweite von 600 mm. Darüber hinaus wurden auch die sog. „HK–Maschinen“ mit in diese Übersicht eingearbeitet. Diese Lokomotiven waren für das Heer direkt gebaute meterspurige Maschinen (HK 1–HK 100) bzw. wegen Lokbedarfs bei der Armee von Klein- und Privatbahnen requirierte Loks (ab HK 101). Dieses Buch bietet ein Nachweis über jede einzelne diese Maschinen mit Herstellerdaten (Baujahr, Fabriknummer), Einsatz sowie Verbleib – natürlich nur, sofern Daten vorlagen. Von vielen Loks sind die Informationen vorhanden, aber ebenso bleibt das Schicksal anderer im Dunkeln. Archivöffnungen und neue Quellen in den letzten 25 Jahren haben unser Wissen über diese Lokomotiven erheblich erweitert. Dieser Loknachweis bildet den sechsten Band der von der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (DGEG e.V.) herausgegebenen Reihe „Deutsche Dampflokomotiven“.

Lampeitl, Helmuth: Schmalspur-Romantik in Osteuropa. Auf schmaler Spur vom Baltikum bis nach Bulgarien, Freiburg [Breisgau]: EK-Verl. . 2003 – 144 S. überw. Ill. 21 x 30 cm , ISBN 978-3-88255-285-0.

Lehnhart, Hans: Strassenbahn-Betriebe in Osteuropa. 2. Eine Studie über Strassenbahnbetriebe und Fahrzeuge folgender sozialistischer Länder: Union der Sozialistischen Sowjetrepubliken (USSR), Volksrepublik Bulgarien, Sozialistische Republik Rumänien, Tschechoslowakische Sozialistische Republik, Ungarische Volksrepublik, Sozialistische Föderative Republik Jugoslawien (Archiv; Band Nr. 32), Villigen, AG, Schweiz: Verlag Eisenbahn, Buchverl. für Eisenbahn- u. Strassenbahnliteratur, Spielzeug- u. Modellbahnbücher . 1977 – 64, [190] S. : 354 Ill. u. Kt. , ISBN 978-3-85649-032-4.

Manoloff, K: Eisenbahnbau und Betriebspolitik Bulgariens, Laupen: F. Haggenmacher . 1914 – vii, 139, iii p. – Inaug.-Diss.–Bern.

Navé, Harald: Dampflokomotiven in Mittel- und Osteuropa, Stuttgart: Franckh . 1.-6. Tsd. 1977 – 127 S. : 195 Fotos, Kt. ; 23 x 29 cm , ISBN 978-3-440-04368-4 – Bildband –  Bulgarien, DDR, Griechenland, Jugoslawien, Österreich, Polen, Rumänien, Tschechoslowakei, Türkei, UdSSR, Ungarn.

Organ, John: Romania & Bulgaria narrow gauge (Narrow gauge branch lines), Midhurst: Middleton Press . 2008 – 96 S. (n. pag.), 120 photographs, maps , ISBN 978-1-906008-23-9

Beide Länder hatten eine beträchtliche Anzahl von 60 cm- (Bulgarien) und 76 cm-Bahnen. Waldbahnen waren darunter sehr zahlreich. Die Fotos (meist von Trevor Rowe) stammen aus dem Zeitraum von 1964 bis 2007 und zeigen die unglaubliche Vielfalt der Schmalspurbahnen. (pas).

Oschlies, Wolf: Leitungsdrähte des Fortschritts. 120 Jahre bulgarische Eisenbahn, Köln: Bundesinstitut für Ostwissenschaftliche und Internationale Studien . 1985 – 61 S. : Karten ; 30 cm – Dieser Teil 1 umfasst den Zeitraum 1866-1945. Mehr offenbar nicht erschienen.

Rabanser, Markus / Bammer, Klaus: Eisenbahnen in Bulgarien (Bahn im Bild; Band Bd. 115), Wien: Pospischil . 1. Aufl 2003 – 94 S. : zahlr. Ill. ; 21 cm

Dieser Band widmet sich überblicksmäßig dem Eisenbahnwesen in diesem Balkanstaat, dessen Streckengeschichte eng mit der Historie der letzten beiden Jahrhunderte verbunden ist. Der Triebfahrzeugpark zeigt sich interessant und bunt zusammengewürfelt, von der SGP-Großdiesellok über die CSD-,,Laminatka“ bis zum Asea-Rc-Nachbau und russischen Großdieselloks.

Schreier, Ralf / Oelschlägel, Thomas / Mann, Steffen (Hrsg.): Schmalspurige Werkbahnen und Feldbahnen in Osteuropa. Eine fotografische Reise, Gernrode/Harz: Herdam, Fotoverl . 2006 – 112 S. : über 200 Abb. ; 30 cm , ISBN 978-3-933178-17-6 – Umfasst Polen – Tschechien – Slowakei – Ungarn – Slowenien – Bosnien-Herzegowina – Serbien – Rumänien – Bulgarien – Nachfolgestatten der Sowjetunion.

Simeonoff, Iwan: Die Eisenbahnen und Eisenbahnpolitik in Bulgarien, Halle a.S.: Köhler . 1909 – 96 Seiten ; 8° .

Stöckl, Fritz: Eisenbahnen in Südosteuropa. Jugoslawien, Griechenland, Rumänien, Bulgarien, Türkei (Die Eisenbahnen der Erde), Wien: Bohmann . 1975 – 295 S. : Ill., Kt. ; 25 cm .
Wiener, Lionel: Les Chemins de fer de Bulgarie, Paris: Dunod . o. J. Extrait de la „Revue générale des chemins de fer“, avril-mai 1924. – 35 p., Abb.cartes – Extrait de la „Revue générale des chemins de fer“, avril-mai 1924.

Titel in bulgarischer Sprache

Гогев, Иван: 150 ГОДИНИ ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА В БЪЛГАРИЯ. Преди Русе–Варненската линия и след това, o. O.: Verlag “Vip style” . 2016 – 213 S. : zahlr. Fotos u. Karten – Rohübersetzung des Titels: 150 Jahre Eisenbahn-Infratsruktur in Bulgarien.

Vor der Linie Ruse – Varna und danach – Reich bebilderte, detaillierte Geschichte der ersten Bahnlinie auf heute bulgarischem Territorium vom Donauhafen Ruse zum Schwarzmeerhafen Varna (Länge 225 km). Mit 22 Karten zur Enzwicklung des bulagrischen Eisenbahnnetzes von 1860 bis 1975. Als Download: https://geopolitica.eu/images/stories/docs/gogev-kniga.pdf (abgerufen am 17.11.2022). Unklar, ob auch gedruckt erschienen.

Панайотов, Методи: Рилската железница и Балабановата фабрика, Sofia: Арт медиа комюникейшънс . 2013 – 321 S. ; Abb. , ISBN 9789547113037 – Dt. Übers. d. Titels: Die Rila-Bahn und die Balabanov-Fabrik.

Стоичков, Стефан: Пътническите вагони в българските железници – 1867 – 2015 – част 1, [АОЯ], Sofia, 2013 – 480 Seiten, 563 Fotos, 283 Zeichnungen, 103 Faksimiles und 83 Tabellen; Format 33,5 x 23 cm, ISBN 9789549242928 – Dt. Übers.: Stefan Stoichkov: Personenwagen der bulgarischen Eisenbahn – 1867–2012 – Teil 1

Weitere Information zu diesem Buch in bulgarischer Sprache: http://www.ritrans.eu/index.xsp?issue=2013-03&article=BDFF1201E62ECDD9C2257C2F002A090D. Die Herstellung dieses ersten Bandes wurde mit Spenden finanziert. Da der Autor verstorben ist, wird der zweite Band wohl nicht erscheinen. (Bickel)

Aufsätze

  • Bailey, Chris: Koncar modernises BDZ Class 46. TR EU 8 (2003) Nr. 94 (October), S. 44
  • Bailey, Chris: The Rhodope mountains route. BDZ’s last narrow gauge line. TR EU 13 (2008) Nr. 149 (May), S. 36-40 [two maps; gradient profile]
  • Balimesov, Boris: Preußen in Bulgarien. EG 14 (2016) Nr. 74 (Februar/März), S. 48-52 [m. Lokliste „G 12 bei den Bulgarischen Staatsbahnen BDZ“]
  • Bockholt, Thorge: Globetroffer Bulgarien. Vom Schwarzen Meer über das Balkangebirge. EK 49 (2014) Nr. 12, S. 74-78 [m. Karte]
  • Dejanov, Dimiter: „1’Eh2-Loks der BDŽ – BR 12“ Modelleisenbahner 33 (1984), Nr. 10, S. 16–17.
  • Dejanov, Dimiter; Slaughter, Peter: The Varna Railway. CRJ 6 (1988) Nr. 73 (Spring), S. 413-417 [m. Karte, Lok-Liste u. Lok-Skizze]
  • Dimitrev, K; Winsel, R.: Bulgarien – ein Reisebericht. LR 22 (1993) Nr. 1, S. 45 [m. Liste noch vorhandener Dampfloks]
  • Durrant, A. E.: Steam travel & photography 40 years ago. 1958, Part 2 – Bulgaria. LI (1998) Nr. 45 (September-October), S. 2-5
  • Durrant, A. E.: The world’s largest tank engines. LI (1993) Nr. 20 (July), S. 9 – 11 [literature]
  • Frohn, Hans Herbert: Reiseeindrücke: Die Bulgarische Staatsbahn. VdEF-Mitt. (1961) Nr. 12, S. 6-10 [m. Dampflok-Übersicht]
  • Gillis, David: Triumphant return of steam. TR EU 7 (2002) Nr. 83 (November), S. 60-61 [listof surviving steam locos]
  • Glöckner, Johannes: Die Bulgarischen Staatsbahnen nach der Wende – eine Bestandsaufnahme. LM 32 (1993) Nr. 183, S. 487-497
  • Glöckner, Johannes: Eisenbahnschätze auf dem Balkan. Modelleisenbahner (1993) Nr. 9, S. 14-16 [m. Karte und umfangr. Lok-Liste, Ergänzung in Heft 10, S. 23]
  • Grimm, Christoph: „U-Boote“ in Bulgarien – Das Engagement von RAILION in Osteuropa. EK 39 (2005) Nr. 1, S. 35
  • Groneck, Christoph: Metrobau in Sofia. StVk 55 (2010) Nr. 1-2, S. 20-26 [m. Karte]
  • Hahn, Gerd: Reisetipps. LR 42 (2013) Nr. 10, S. 49 [u. a. Fotografieren, Fahrzeugeinsatz]
  • Hoppe, Hans-Joachim: Das königliche Hobby. Modelleisenbahner (1992), Nr. 2, S. 15–18 [Zar Boris III als Eisenbahnenthusiast]
  • Kirion, Ralf: Bulgarien: Rhodopenbahn heute. LR 44 (2015) Nr. 8, S. 52-53 [Schmalspurbahn ]
  • Kirion, Ralf: 50 Jahre Henschel-Diesel auf der Rhodopenbahn. LR 45 (2016) Nr. 11, S. 18-23 [m. Lit.]
  • Lüders, Rüdiger: Die Baureihe 61 der Bulgarischen Staatsbahnen. LR 45 (2016) Nr. 5, S. 46
  • Lüders, Rüdiger: Die Lokomotiven der Reihe 46 der Bulgarischen Staatsbahnen (BDŽ). LR 47 (2018) Nr. 4, S. 45
  • Michaelis, Matthias: DB-232 in Osteuropa. Verbleibe in Bulgarien, Rumänien und Ungarn. EK 53 (2018) Nr. 7, S. 48-51
  • Müller, Christoph: Bulgarien stärkt die Schiene. Die moderne BDZ. em 43 (2005) Nr. 9, S. 34-35
  • Nselow, Wiktor; Asmann, Harry: Eisenbahnbetrieb in Bulgarien. EK 34 (2000) Nr. 8, S. 36-37
  • o. Verf.: More narrow gauge locos bound for Argentina. TR EU 14 (2009) Nr. 168 (December), S. 43
  • o. Verf.: BDZ reaktivieren Museumsdampfloks. EK 37 (2003) Nr. 8, S. 30
  • o. Verf.: Neue Museumsdampfloks der BDZ. EK 40 (2006) Nr. 1, S. 18
  • o. Verf.: Ex-DB-Wagen in Bulgarien. EK 41 (2007) Nr. 11, S. 16 [m. Wagen-Liste]
  • o. Verf.: Deutsche Wagen in Bulgarien. EK 43 (2009) Nr. 11, S. 13 [u. a. Interregio-Bistrowagen und Schlafwagen; m. Liste]
  • o. Verf.: Die Rhodopen-Bahn – Bulgariens Schmalspurjuwel. EK 47 (2012) Nr. 9, S. 72-76 [m. Karte]
  • o. Verf.: Ausbaustrecke Plovdiv – Svilengrad. EK 49 (2014) Nr. 12, S. 35
  • o. Verf.: 46.03 wieder in Betrieb. EK 50 (2015) Nr. 8, S. 34
  • o. Verf.: Zweite Ludmilla für PIMK Rail. EK 53 (2018) Nr. 5, S. 18
  • o. Verf.: Die Tabak-Lokomotiven. LM 18 (1879) Nr. 99, S. 502
  • o. Verf.: Das besondere Bild [Zar Boris III.]. LM 8 (1969) Nr. 35, S. 113-114
  • o. Verf.: Bulgarien. LR 22 (1993) Nr. 8, S. 50 [Länderbericht]
  • o. Verf.: Bulgarien. LR 33 (2004) Nr. 9, S. 52-53 [Länderbericht]
  • o. Verf.: Bulgarien. LR 34 (2005) Nr. 1, S. 52-53 [Länderbericht m. Übersichten erhaltener Dampfloks]
  • o. Verf.: Bulgarien. LR 34 (2005) Nr. 3, S. 57
  • o. Verf.: Bulgarien. LR 34 (2005) Nr. 7, S. 46-47 [Ländebericht]
  • o. Verf.: Bulgarien. LR 36 (2007) Nr. 7, S. 52-53
  • o. Verf.: Bulgarien. LR 36 (2007) Nr. 12, S. 46-48 [Länderbericht]
  • o. Verf.: Bulgarien. LR 37 (2008) Nr. 12, S. 44-47 [Länderbericht]
  • o. Verf.: Bulgarien. LR 40 (2011) Nr. 4, S. 46-47 [Länderbericht]
  • o. Verf.: Bulgarien. LR 45 (2016) Nr. 12, S. 54-56 [Länderbericht]
  • o. Verf.: DB coaches in service. TR EU 8 (2003) Nr. 95 (November), S. 55 [aquired from DB Regio]
  • o. Verf.: BDZ to buy new DMUs. TR EU 9 (2004) Nr. 102 (June), S. 51
  • o. Verf.: Bulmarket to by Chinese locos? TR EU 13 (2008) Nr. 152 (August), S. 46
  • o. Verf.: Sudden withdrawel of RVR EMUs. TR EU 13 (2008) Nr. 154 (October), S. 49
  • o. Verf.: First passenger trip for Class 87. TR EU 13 (2008) Nr. 156 (December), S. 45
  • o. Verf.: Ruse railway museum redevelopment. TR EU 14 (2009) Nr. 157 (January), S. 70
  • o. Verf.: Plans to reroute Sofia-Vidin line. TR EU 14 (2009) Nr. 158 (February), S. 45
  • o. Verf.: Bulgarian branches in danger? TR EU 14 (2009) Nr. 162 (June), S. 8
  • o. Verf.: Strategic steam reserves. TR EU 14 (2009) Nr. 163 (July), S. 62 [i. a. BDŽ 11.10 4-10-0 Henschel]
  • o. Verf.: Von SLM gebaute BDZ-Schnellzugdampflok 01.22 in der Schweiz. EK 39 (2005) Nr. 5, S. 34
  • o. Verf.: BDZ-Dampflok. Bulgarische Tabaklok in die Schweiz. em 43 (2005) Nr. 4, S. 13 [BDZ-Lok 01.22]
  • o. Verf.: Museumslok 01-22. Neue Heimat für die „Tabaklok“. LM 51 (2012) Nr. 10, S. 29
  • o. Verf.: Letzte Fahrt des „Bulgaria-Express“. EK 50 (2015) Nr. 2, S. 30
  • Ostendorf, Rolf: Die bulgarische Reihe 46. Big Boys der Tenderloks. em 45 (2007) Nr. 1, S. 33-34
  • Piephans, Joachim: Die schier unendliche Reise ans Schwarze Meer und retour. LR 41 (2012) Nr. 8, S. 12-19 [Reise Praha – Burgas]
  • Rabanser, Markus: Die bulgarische Schmalspurstrecke Cherven Brjag – Orjachovo. LR 36 (2007) Nr. 1, S. 10-13
  • Rudolf, Christwart; Trescher, Daniel: Bahnsteig kommt von Steigen – Momentaufnahme einer Bahnreise von München nach Istanbul, Teil 2. LR 39 (2010) Nr. 10, S. 12-19
  • Schröpfer, Heribert: Vergessene Riesen: Die 1’F 2′-Tenderlokomotiven, Reihe 46, der Bulgarischen Staatsbahnen. LM 13 (1974) Nr. 69, S. 482-486
  • Schüler, Friedemann: Die Eisenbahn im Balkanland Bulgarien. LR 44 (2015) Nr. 4, S. 52-64
  • Stemmler, Herbert: Ein Reise-Tip: Das Nationale Museum für Transport und Verkehr in Ruse (Bulgarien). LM 15 (1976) Nr. 77, S. 159-161
  • Stettner, Alfons: Neue BDŽ-Museumsdampflok 05.01. EK 45 (2011) Nr. 5, S. 33
  • Stettner, Alfons: Einheitsloks für die BDŽ. EK 51 (2016) Nr. 3, S. 62-69 [m. Übersicht „Einheitsprogramm“ u. Liste Museumsdampfloks]
  • Stolz, Theo: Weitere Elektrolokomotiven für Bulmarket. ERI (2016) Nr. 11, S. 586-587
  • Tack, Ulrich: Bulgarien. LR 42 (2013) Nr. 10, S. 48-49
  • Vockrodt, Stefan: Albatrosse und andere Brocken. Dampflokomotiven der Achsfolge 2D1, Teil 5: europäische Mountains außerhalb Frankreichs. EG 17 (2019) Nr. 94 (Juni/Juli), S. 64-76 [m. vier Zeichnungen u. Lit.]
  • Vogt, Herbert: Eine Fahrt mit der Rhodopenbahn. LR 37 (2008) Nr. 1, S. 33-35
  • Weißenborn, Sven: Einmal Bansko bitte! Die Rhodopenbahn. LR 49 (2020) Nr. 2, S. 36-37 [mit Fahrplan 2019/2020]
  • Welkerling, Jan: Die Baureihe 07 der BDŽ aktuell. EK 49 (2014) Nr. 8, S. 35
  • Wenzel, Hansjürgen: Reihe 58.28. Die Geschichte der Reichsbahn-Außenseiter für Bulgarien und die Türkei. EK 41 (2007) Nr. 3, S. 42-47
  • Wormald, Philip: BDZ auctions locos! TR EU 7 (2002) Nr. 78 (June), S. 44 [25 Class 07]
  • Zimmermann, Jürg: Die „Tabak-Lokomotiven“ [BDZ-Baureihe 01]. LM 18 (1979) Nr. 95, S. 125-127
  • o. Verf.: Enthusiast’s Guide: Sofia, Bulgaria. RS (1969) Nr. 4, S. 76-77
  • o. Verf.: BDZ motive power notes. RS (1969) Nr. 5, S. 89-93