Buchveröffentlichungen
Hardy, Ronald: The Iron Snake. On the Uganda Railway, Collins: London . 1965 – 318 pages ; 8° – Chronicles the arduous building of a railroad across Uganda at the turn of the century. Emphasizes the toil and expense in the human life and money that culminated in 582 miles of track serving Uganda, Kenya, and Tanganyika.
Hardy, Ronald / Hardy, Ronald: Die eiserne Schlange; übersetzt von Beate Edelmann, Zürich: Orell Füssli . 1966 – 301 Seiten : Illustrationen ; 8° – Übers. aus dem Engl. durch Beate Edelmann und Susanne Ullrich.
Haslbeck, Günter / Wardale, David: Mit geöffnetem Regler. Teil 2: Afrika. Steam on 4 continents. Part II: Africa, Tegernheim: G. Haslbeck . 1. Aufl 1986 – 128 S. : überwiegend Ill. , ISBN 978-3-925314-01-8 – Bildband mit grossformatigen Dampflokaufnahmen aus Kenia, Tansania, Angola, Zimbabwe und Südafrika. Ein spezieller Abschnitt ist den beiden Versuchslokomotiven der SAR, der 19D 2644 und der 26 3450 «Red Devil«, mit einem Text aus der Feder des für die Rekonstruktion verantwortlichen lngenieurs gewidmet. Der Text ist durchgehend in Deutsch und Englisch wiedergegeben. Die stimmungsvollen Betriebsaufnahmen des Buches sind ein Leckerbissen für Dampflokfreunde. (EA 6/86, S. 432).
Hill, M. F: Permanent way. Vol I: The story of the Kenya and Uganda Railway, being the official history of the development of the transport system in Kenya and Uganda, Nairobi: East African Railways and Harbours . 1961 – xii, 591 pages plates, folded color maps 26 cm .
———: Permanent way. Vol. II: The Story of the Tanganyika railways, Nairobi; Kampala 1957 – XII, 294 Seiten : Illustrationen .
Marion, Paul: The Uganda Railway. A study in late nineteenth century British imperialism (Canadian theses on microfiche; Band 21712) 1975 – 131 leaves .
Patterson, John H.: Die Menschenfresser von Tsavo und andere Abenteuer aus Ostafrika (Jagen weltweit classics), Singhofen: Parey . 2005 – 306 S. : Ill., Kt. ; 24 cm , ISBN 978-3-89715-550-3.
Patterson, John Henry: The man-eaters of Tsavo and other East African adventures, London: Macmillan . 1907 – xx, 338 p. : illustrations; 23 cm .
Patterson, John Henry / Selous, Frederick Courteney: Die Leutefresser von Tsavo und andere ostafrikanische Abenteuer, Elberfeld: Lucas . 1908 – XX, 352 Seiten ; 8° .
Ramaer, R: Gari la Moshi. Steam locomotives of the East African Railways, Malmö: Stenvall . 2009 – 216 S., 200 photos (40 in colour), 122 line drawings, 30 cm , ISBN 978-91-7266-172-1
Railway building in East Africa started at the end of the 19th century. The colonial powers Britain and Germany had divided the land between them, but without transport links to the interior it was worthless. Construction of the German railway, the Usambarabahn, started first, but the British was in 1901 first to reach Lake Victoria. This was the Uganda Railway, so named although it was entirely in Kenya.
Ramaer, R.: Steam locomotives of the East African railways (David & Charles locomotive studies), Newton Abbot; North Pomfret, Vt: David & Charles . 1974 – 96 pages, 61 photpgraphs, 10 line drawings, 1 map, 26 cm , ISBN 978-0-7153-6437-6 – Rez. in CRJ 20,183.
Sonntag, W.: „Bild einer afrikanischen Eisenbahn“, in: Verein Deutscher Ingenieure: VDI-Nachrichten 22, 37 (1968), S. 10.
The story of the Kenya and Uganda railway 2. ed. 1961 – XII, 591 S. : Ill. .
The Kenya Railways Museum Nairobi, Nairobi 2. rev. 1980 – II, 16 Bl. : Ill. .