Großbritannien - bibliorail.de

Aufsätze

Aldcroft, Derek H.: A New Chapter in Transport History: The Twentiehth-Century Revolution. JTH 3 (new series) (1976) Nr. 3, S. 217-239
Andrews, Frank W. G.: Employment on the Railways in East Kent, 1841-1914. JTH 21 (2000) Nr. 1, S. 54-72
Appleby, Chris: The first locomotives exported from the USA and the first reimported by England. LI 7 (1996) Nr. 33 (June), S. 30-31 [comprehensive letter]
Armstrong, John; Gourvish, Terry: Michael Robbins: 1915-2002. JTH 24 (2003) Nr. 1, S. i-i
Arnold, A. J.; McCartney, S.: Rates of Return, Concentration Levels and Strategic Change in the British Railway Industrie, 1830-1912. JTH 26 (2005) Nr. 1, S. 41-60
Atkins, C. P.: An NBL Enigma. CRJ 6 (1987) Nr. 71 (Autumn), S. 323-324 [Dampflok-Entwürfe der North British Locomotive Co.; m. Maßskizzen]
Atkins, P. J.: The Growth of London’s Railway Milk Trade, c. 1845-1914. JTH 4 (new series) (1978) Nr. 4, S. 189-207
Bagwell, Philip S.: The Railway Interest: Its Organisation and Influence 1839-1914. JTH 7 (1965) Nr. 2, S. 65-86
Baker, Allan: William Edward Finlason. CRJ 6 (1986) Nr. 66 (Summer), S. 117 [Nachruf]
Baker, Allan C.: W. A. Smyth. LI (1991) Nr. 12 (December), S. 29-31 [obituary]
Barnes, Robin: Admirality Crombie No. 1. LI (1998) Nr. 45 (September-October), S. 6-7 [fireless loco; painting by the author]
Barnes, Robin: Locomotives that never were – II. LI (2014) Nr. 91 (August/September), S. 49-52 [Webb tree cyl. comp. 4-2-2-0]
Bateman, Peter: Reaktivierung der Strecke Oxford – Cambridge. EK 48 (2013) Nr. 4, S. 31
Bätz, Klaus D.: Eisenbahn-Geschichte in Derbyshire. LM 31 (1992) Nr. 175, S. 316-323
Baughan, Peter E.: The Leeds & Selby Railway. RlyMag 107 (1961) Nr. June, S. 392-398 [map]
Baumann, Heinrich: Die dieselelektrischen Deltic-Lokomotiven der Britischen Staatsbahnen. LM 18 (1879) Nr. 97, S. 289-296
Baumann, Heinrich: Die „Peaks“ – Diesellokomotiven, Klassen 44, 45 und 46 der Britischen Staatsbahnen. LM 26 (1987) Nr. 143, S. 100-106
Bennett, A, W.: A Locomotive Shedmaster’s Day. RlyMag 106 (1960) Nr. April, S. 272-273
Bennett, John: The British Empire & Commonwealth Museum. CRJ 10 (2003) Nr. 133 (Spring), S. 546
Bertram, D.: British Railways in West Wales. RlyMag 108 (1962) Nr. November, S. 737-745 [map]
Bicchierai, Mario: Red revolution. Virgin Trains. MFV XVI (2001) Nr. 183 (Novembre), S. 8-13 [Triebzug Class 390]
Bickel, Benno: Die Lokomotive auf dem Campus. Eisenbahngeschichte als Gegenstand wissenschaftlicher Forschung in Großbritannien, Frankreich und Spanien. JfE 36 (2004) Nr. , S. 77-90 [m. Lit.]
Block, Rüdiger; Lorenz, Jürgen: Desiro UK – größter Auftrag für Siemens. EK 36 (2002) Nr. 7, S. 22
Bodde, Frits A.: Großbritannien. Dieselloks auf der Insel. EK 34 (2000) Nr. 5, S. 72-76
Bodde, Frits A.: Großbritannien: Einsatz der Vossloh-Class 68 und 88. EK 53 (2018) Nr. 4, S. 30-31
Bodde, Frits A.; Böhnke, Thomas: 16.50 Uhr ab Paddington. EK 25 (1990) Nr. 11, S. 56-59 [Von Paddington nach Penzance]
Bodde, Frits A.; Folz, Henning: The Settle & Carlisle Line. Over the roof of England. EK 47 (2012) Nr. 8, S. 76-80
Bodmer, Hans: Auf eigene Kosten und Gefahr. Die Maschinenfabrik Oerlikon und der elektrische Versuchsbetrieb Seebach – Wettingen (Schweiz). JfE 39 (2007/2008) Nr. , S. 59-78 [m. einer Karte, einer Typenskizze u. Lit.]
Bonnaud, Laurent: The Channel Tunnel, 1955-75: When the Sleeping Beauty Woke Again. JTH 22 (2001) Nr. 1, S. 6-22
Boughey, Joseph: From Transport’s Golden Age to an Age of Tourism: L. T. C. Rolt, Waterway Revival and Railway Preservation in Britain, 1944-54. JTH 34 (2013) Nr. 1, S. 22-38
Brooke, David: The ‚Lawless‘ Navvy: A Study of the Crime Associated with Railway Building#. JTH 10 (1989) Nr. 2, S. 145-165
Buckley, Richard J.: Capital Cost as a Reason for the Abandonment of First-Generation Tramways in Britain. JTH 10 (1989) Nr. 2, S. 99-112
Butterfield, Peter: Branch Lines, Wayside Stations and Road Competition. JTH 16 (1995) Nr. 2, S. 179-195
Cantlie, Kenneth: Moderne Schienenfahrzeuge. 2. Dieselantrieb bei der Britischen Eisenbahn. LM 4 (1966) Nr. 20, S. 76-79
Caplan, N.: A Railway Rule Book of 1857. RlyMag 107 (1961) Nr. June, S. 429-431
Caplan, N.: An essay in Railway Economy in 1854. RlyMag 108 (1962) Nr. July, S. 494-496
Carter, Ian: The Lost Idea of a Train‘: Looking for Britain’s Railway Novel. JTH 21 (2000) Nr. 2, S. 117-139
Carter, Ian: The Lady in the Trunk: Railways, Gender and Crime Fiction. JTH 23 (2002) Nr. 1, S. 46-59
Catchpole, Paul: K1 Garratt restoration. LI (1997) Nr. 40 (September-October), S. 27-31 [world’s first Garratt]
Catchpole, Paul: Continental departures. European locomotives formerly seen in Britain. LI (1997) Nr. 36 (January-February), S. 27-29
Catchpole, Paul: The Brotan boiler. LI (1997) Nr. 39 (July-August), S. 8-11 [drawing]
Channon, Geoffres: The Recruitment of Directors to the Board of the Great Western Railway, I. JTH 17 (1996) Nr. 1, S. 1-19
Channon, Geoffres: The Recruitment of Directors to the Board of the Great Western Railway, II. JTH 20 (1999) Nr. 1, S. 1-16
Charles. G.: The Duke of Sutherland’s Saloons and Locomotives. RlyMag 96 (1950) Nr. January, S. 9-10, 18-19
Churcher, C. J.: Experiences of a Temporary Fireman. RlyMag 107 (1961) Nr. December, S. 836-838
Coles, C. R. L.: London to Paris via Dieppe. RlyMag 107 (1961) Nr. June, S. 424-428 [travel report]
Colley, Robert: Railways and the Mid-Victorian Income Tax. JTH 24 (2003) Nr. 1, S. 78-102
Cornwell Mark; Hamblock, Dieter: Freie Fahrt in die Anstalt. EG 10 (2012) Nr. 52 (Juni/Juli), S. 64-68 [„Whittingham Hospital Railway“]
Cottrell, P. L.; Ottley, G.: The Beginnings of the Stockton & Darlington Railway. JTH 3 (new series) (1975) Nr. 2, S. 86-93
Crompton, Gerald W.: Some Good Men, Some Doubtful Men …‘: The Role of Railway Volunteers in the General Strike. JTH 9 (1988) Nr. 2, S. 127-148
Crompton, Gerald W.: Good Business for the Nation‘: The Railway Nationalisation Issue, 1921-47. JTH 20 (1999) Nr. 2, S. 141-159
Cuningham, M. C.: The Railways of the Falkland Islands and South Georgia. LI ([2007]) Nr. 79, S. 12-13
Dalton, Pat: A Decade on the Vale of Rheidol Line. RlyMag 106 (1960) Nr. December, S. 881-883
Distelbarth, Wolfgang: Meine Erfahrungen mit der Frühgeschichte der Eisenbahn. Vortrag auf der Mitgliederversammlung 1986 der DGEG in Nürnberg am 4. April 1986. JfE 20 (1988) Nr. , S. 7-32 [fünf Karten u. Lit.]
Divall. Colin: Civilising Velocity: Masculinity and the Marketing of Braitain’s Passenger Trains, 1921-39. JTH 32 (2011) Nr. 2, S. 164-191
Divall. Colin; Revill, George: Cultures of Transport: Representation, Practice and Technology. JTH 26 (2005) Nr. 1, S. 99-111
Divall. Colin; Shin, Hiroki: Engineers v. industrial designers: The struggle for professional control over the British Railways Mark 2 Coach, c. 1955-66. JTH 39 (2018) Nr. 2, S. 145-169
Dixon, Diana: Jack Simmons. A Bibliography of His Published Writings. JTH 3 (new series) (1976) Nr. 3, S. 145-158
Donaghy, Thomas J.: The Liverpool & Manchester as an Investment. JTH 7 (1966) Nr. 4, S. 225-233
Drummond, Diane: Building a Locomotive: Skill and the Work Force in Crewe Locomotive Works, 1843-1914. JTH 8 (1987) Nr. 1, S. 1-29
Dunn, J. M.: The L.N.W.R. Side-Tank Coal Engines. RlyMag 106 (1960) Nr. August, S. 546-552
Dunn, J. M.: F. W. Webb, Crewe – 1. RlyMag 107 (1961) Nr. November, S. 756-762
Dunn, J. M.: F. W. Webb, Crewe – 2. RlyMag 107 (1961) Nr. December, S. 840-944
Durrant, A. E.: Steam travel & photography 40 years ago. 1956, London & Paris. LI (1997) Nr. 38 (May-June), S. 2-7
Durrant, A. E.: Notable Railway Enthusiasts of Long Ago. CRJ 8 (1995) Nr. 103 (Autumn), S. 219-220 [J. C. Cosgrave, W. H. C. Kelland, H. M. le Fleming, Dr. P. Ransome-Wallis, Peter (later Sir Peter) Allen, L. Rutgers van Rozenburg]
Dyos, H. J.: Transport History in University Theses. JTH 4 (1960) Nr. 3, S. 161-173
Dyos, H. J.: Jack Simmons: An Appreciation. JTH 3 (new series) (1976) Nr. 3, S. 133-144
Edgington, J.; Binns, D.: Railcars of the Great Northern Railway (Ireland). LI (1992) Nr. 13 (March), S. 27-30 [drawings]
Ernst, Friedhelm: Der Eisenbahnverkehr mit Großbritannien. LM 6 (1967) Nr. 22, S. 15-27
Evans, Martin: Die Mallard, Rekordlokomotive der British Railways. LM 1 (1963) Nr. 2, S. 23-29
Fayle, H.: The „13-24“ class locomotives of the M.G.W.R.. RlyMag 108 (1962) Nr. May, S. 306-310 [2-4-0 type]
Fellows, Reginald B.: Non-Stop Runs by Trains in Great Britain 1845-1928. JTH 2 (1955) Nr. 1, S. 1-10
Fingerle, Hubert: Die Severn Valley Railway. EK 36 (2002) Nr. 5, S. 76-80
Fingerle, Hubert: Große Loks auf schmaler Spur. Die Festiniog und Welsh Highland Railway. EK 38 (2004) Nr. 4, S. 80-84
Flowers, Andy: EWS loses British mail contract. TR EU 8 (2003) Nr. 92 (August), S. 12
Flowers, Andy; Pritchard, Robert: Class 360 in service. TR EU 8 (2003) Nr. 94 (October), S. 11 [Desiro UK EMU]
Fox, Peter: Neil Webster 1957-2001. TR EU (2001) Nr. 65 (May), S. 13 [obituary]
Fox, Peter: The First Great Western Class 180 DMU. TR EU (2001) Nr. 70 (October), S. 22-24 [drawings]
Fox, Peter: Desiro UK. TR EU 7 (2002) Nr. 78 (June), S. 31
Freeman, Michael: The Railway as Cultural Metaphor: ‚What Kind of Railway History?‘ Revisited. JTH 20 (1999) Nr. 2, S. 160-167
Freeman, Michael: Turn If You Want To‘: A Comment on the ‚Cultural Turn‘ in Divall and Revill’s ‚Cultures of Transport‘. JTH 27 (2006) Nr. 1, S. 138-143
Garzaro, Stefano: Novanta minuti sulle ferrovie britanniche. MFV 26 (2011) Nr. 291 (Settembre), S. 16-23 [über „First Great Western“]
Glock, Helmut: Museumsbahnen und Dampflok-Betrieb in England. LM 17 (1978) Nr. 91, S. 320-332
Glover, Graham: Edwardian engines. Part one. RlyMag 108 (1962) Nr. February, S. 75-83
Glover, Graham: Edwardian engines. Part 2. RlyMag 108 (1962) Nr. March, S. 168-174
Göbel, Stefan: Eine Tram für Liverpool. StVk 48 (2003) Nr. 2, S. 30
Göbel, Stefan: Manchester: Metrolink-Ausbau läuft auf vollen Touren. StVk 55 (2010) Nr. 1-2, S. 6-12 [m. sechs Karten u. Lageplänen]
Göbel, Stefan: Siemens Desiro, in Großbritannien für Betreiber und Pendler ein Begriff. StVk 58 (2013) Nr. 7-8, S. 6-11 [m. Hauptdaten der „Desiro-Flotten“]
Göbel, Stefan: Thameslink-Ausbau in London. StVk 59 (2014) Nr. 3, S. 24-29 [m. zwei Linienplänen u. Lit.]
Göbel, Stefan: Ausschreibung eines Großauftrags erwartet. Neue Züge für Londons Tube. StVk 59 (2014) Nr. 3, S. 30-32
Göbel, Stefan: Ausbau der Midland Metro in Birmingham. StVk 61 (2016) Nr. 9, S. 22-24 [m. Karte]
Göbel, Stefan: Bombardier: AVENTRA-Züge für die Elizabeth Line nehmen Testfahrten auf. StVk 61 (2016) Nr. 9, S. 25-27 [Class 345 für Crossrail-Durchmesserlinie in London]
Göbel, Stefan: ORBITA und AVIS: Moderne Wartungsstrategie bei Bombardier. StVk 61 (2016) Nr. 9, S. 28-30
Gourvish, T. R.: Stockers ans Pokers: Railway History in the Personal Accounts of Engine Drivers and Firemen. JTH 4 (1983) Nr. 1, S. 74-76
Gourvish, T. R.: What Kind of Railway History do we Get? Forty Years of Research. JTH 14 (1993) Nr. 2, S. 111-125
Grimm, Christoph: Eastleigh 100 – Das größte englische Bahnfest im Jahr 2009. EK 43 (2009) Nr. 7, S. 33 [100 Jahre „AW“ Eastleigh]
Groneck, Christoph: BRT in Großbritannien. StVk 62 (2017) Nr. 10, S. 6-13 [m. zwei Karten u. drei Linienplänen]
Hamblock, Dieter: Bahnen, Brücken, Luftschlösser. Isambard Kingdom Brunel und die Great Western Railway. EG 6 (2008) Nr. 26 (Februar/März), S. 50-56 [m. Karte u. Lit.]
Hanstein, Reinhard: „Cross-border nationalisation“ in Grossbritannien schreitet voran. ERI (2014) Nr. 12, S. 600
Hardy, Richard; Gourvish, Terry: Michael R. Bonavia, 1909-99: An Appreciation. JTH 21 (2000) Nr. 1, S. 1-5
Harman, F. W.: Avonside Engine Company. Narrow gauge geared articulated locomotives. LI (1991) Nr. 9 (May), S. 24-30
Harman, Fred W.: Yankee Moguls in England. LI 5 (1994) Nr. 24 (June), S. 2 – 6 [loco lists]
Harrington, Ralph: Beyond the Bathing Belle: Images of Women in Inter-War Railway Publicity. JTH 25 (2004) Nr. 1, S. 22-45
HARRIS, Ken: Motive power transition on British Rail’s East Coast main line. RS (1979) Nr. 62, S. 40-44
Haydock, David: Virgin’s Super Voyager tilts through France. TR EU 7 (2002) Nr. 76 (April), S. 26-30 [test runs]
Haydock, David: Britain’s first high-speed line opens. TR EU 8 (2003) Nr. 94 (October), S. 20-33 [CTRL (Channel Tunnel Rail Link) two maps, two track layouts, fleet list]
Haydock, David: Ex BAOR DMU to come to UK?. TR EU (2017) Nr. 260 (August), S. 26-27 [BAOR = „British Army Of the Rhine“, ex DB VT 40 dumped in Maldegem, Belgium]
Haydock, David: Rail freight through the Tunnel – the great disappointment. TR EU 8 (2003) Nr. 94 (October), S. 34-39
Headdord. Michael: Between Grand Tour and Tourism: British Travellers to Switzerland in a Period of Transitition, 1814-1860. JTH 27 (2006) Nr. 1, S. 25-47
Heath, Trevor: The Magadi Bagnall Scandal. The auctioning off in England of pilfered African Railway Museum artifacts. LI ([2007]) Nr. 78, S. 35
Höllerhage, Dirk: Museumsbahnpioniere. „Dampf“ in England. EK 49 (2014) Nr. 4, S. 72-76
Hölscher, Carsten: Jahrhundertwerk auf der Insel vollbracht. British Rail privatisiert. EK 32 (1997) Nr. 10, S. 60-65 [m. Karte]
Holt, G. O.: The Manchester to Crewe Line – 1. RlyMag 106 (1960) Nr. September, S. 601-610 [maps]
Holt, G. O.: The Manchester to Crewe Line – 2. RlyMag 106 (1960) Nr. October, S. 721-729
Hondius, Harry: Entwicklung der Straßen- und Stadtbahnen in England. StVk 49 (2004) Nr. 5, S. 30-44 [m. Karten, Linienplänen u. Lit.]
Hoole, K.: The Great North of England Railway – 1. RlyMag 107 (1961) Nr. September, S. 676-681, 729 [map]
Hoole, K.: The Great North of England Railway – 2. RlyMag 107 (1961) Nr. November, S. 799-804 [map]
Hörnemann, Daniel: Ein Sommerurlaub der anderen Art: Als Heizer bei der Mid Hants Railway in Hampshire. EK 40 (2006) Nr. 4, S. 74-78
Hoult, W. H.: Fell’s Experimental Railway in Derbyshire. RlyMag 107 (1961) Nr. January, S. 48-61 [two maps]
Huggins, Mike; Tolson, John: The Railways and Sport in Victorian Vritain: A Critical Reassessment. JTH 22 (2001) Nr. 2, S. 99-115
Hughes, Geoffrey: The Board of Direchtors of the London & North Eastern Railway. JTH 13 (1992) Nr. 2, S. 163-179
Hughes, Gervase: British Express Train Services in 1898. 1 – The Southern Lines. RlyMag 107 (1961) Nr. March, S. 159-164, 168
Hughes, Gervase: British Express Train Services in 1898. 2 – The Great Western and the Cambrian Railways. RlyMag 107 (1961) Nr. April, S. 237-241, 245
Hughes, Gervase: British Express Train Services in 1898. 3 – The London & North Western Railway and ist Associates. RlyMag 107 (1961) Nr. May, S. 314-320
Hughes, Gervase: British Express Train Services in 1898. 4 – Mainly Midland. RlyMag 107 (1961) Nr. June, S. 384-390
Hughes, Gervase: British Express Train Services in 1898. 5 – The East Coast Route and East Anglia. RlyMag 107 (1961) Nr. July, S. 499-505
Hughes, Gervase: British Express Train Services in 1898. 6 – Scotland and Ireland. RlyMag 107 (1961) Nr. August, S. 572-577
Humm, Robert: Britain’s last railway gun. RlyMag (2010) Nr. August, S. 28-31 [drawing]
Irving, R. J.: The Capitalisation of Britain’s Railways 1830-1914. JTH 5 (1984) Nr. 1, S. 1-24
Irving, R. J.: The Branch Line Problem in British Railway History. The Financial Evidence from North-East England. JTH 14 (1993) Nr. 1, S. 27-45
Jansen, U.-J.: Museumsbahnen anderswo. Ein Besuch in Großbritannien. LM 7 (1968) Nr. 32, S. 3-14
Jarvis, Adrian: James Cropper, Liverpool Docks and the Liverpoll & Manchester Railway. JTH 19 (1998) Nr. 1, S. 18-32
Kästner, G.: Dieselelektrik holt auf [„Kestrel“]. LM 8 (1969) Nr. 38, S. 391-393
Keen, P. A.: The Channel Tunnel Project. JTH 3 (1958) Nr. 3, S. 132-144
Kelly, Nick: The end of industrial steam in Britain. LI (1993) Nr. 20 (July), S. 22-23
Kingsford, P. W.: Labour relations on railways. JTH 1 (1953) Nr. 2, S. 65-81
Kinross, James: A Day in the Life of a Port Superintendent. RlyMag 106 (1960) Nr. June, S. 419-424
Klee, Wolfgang: Visit Britain! . EG 15 (2017) Nr. 83 (August/September), S. 70-73 [Museumsbahn-Kultur in South Devon]
Klee, Wolfgang: Das Brummen von Paddington. Die Western Region von British Railways setzte in den späten 1950ern auf dieselhydraulische Loks nach deutschem Vorbildern – unterm Strich ein Desaster. EG 15 (2017) Nr. 85 (Dezember/Januar), S. 68-71 [m. Lit.]
Koch, Günter und Jörg: Dampflokomotiv-Einsätze bei der Britischen Staatsbahn. LM 21 (1982) Nr. 115, S. 249-256
Koffman, Jury Leonid: Der Dampfbetrieb der Londoner Untergrundbahn. LM 18 (1879) Nr. 95, S. 128-135
Koffman, Jury Leonid: Die ersten Triebwagen der Londoner Röhrenbahn. LM 18 (1879) Nr. 96, S. 225-231
Koffman, Jury Leonid: Der elektrische Lokomotivbetrieb der Londoner Unterpflasterbahnen. LM 18 (1879) Nr. 99, S. 457-465
Koffman, Jury Leonid: Schnellfahrversuche der Britischen Eisenbahnen. LM 11 (1972) Nr. 53, S. 85-90
Koffman, Jury Leonid: Britische Lokomotiven mit Flexicoil-Steuerung. LM 11 (1972) Nr. 56, S. 334-343
Koffman, Jury Leonid: Britische Lokomotiven mit Flexicoil-Federung, (Fortsetzung aus Heft 56 und Schluß). LM 11 (1972) Nr. 57, S. 468-469
Koffman, Jury Leonid: Drehgestell-Drehhemmung und Entgleisungssicherheit. LM 13 (1974) Nr. 68, S. 356-361
Koffman, Jury Leonid: Der Lokomotivbetrieb der Londoner Röhren-U-Bahn, 1. Teil. LM 14 (1975) Nr. 71, S. 107-113
Koffman, Jury Leonid: Der Lokomotivbetrieb der Londoner Röhren-U-Bahn, 2. Teil. LM 14 (1975) Nr. 72, S. 228-233
Koffman, Jury Leonid: Gedanken über Lehre und Gestaltung von Drehgestellen. LM 15 (1976) Nr. 81, S. 436-438
Koffman, Jury Leonid: Gedanken über Lehre und Gestaltung von Drehgestellen, 2. Teil. LM 16 (1977) Nr. 82, S. 40-47
Koffman, Jury Leonid: Der Dampfbetrieb der Stadtbahnen. LM 16 (1977) Nr. 83, S. 140-147
Koller, Rudolf: Eisenbahnparadies Isle of Man. LR 49 (2020) Nr. 2, S. 4-7
Lee, Charles E.: Diamonf Jubilee of the „Twopenny Tube“. RlyMag 106 (1960) Nr. July, S. 463-472 [two maps]
Lee, Charles E.: Victoria Station, London, in the Nineteenth Century. RlyMag 106 (1960) Nr. September, S. 614-620 [track layout]
Lee, Charles E.: Victoria Station, London, in the Twentieth Century. RlyMag 106 (1960) Nr. October, S. 684-692 [two track layouts]
Lee, Charles E.: Farwell to „Bradshaw“. RlyMag 107 (1961) Nr. May, S. 308-312
Lee, Charles E.: The steam locomotive in 1812. RlyMag 108 (1962) Nr. June, S. 426-428
Lee, Charles E.: Metropolitan Line modernisation. RlyMag 108 (1962) Nr. July, S. 445-453 [track layouts]
Leleu, Thierry: British Class 37s Join Mixed Fleet in Spain. TR EU (2001) Nr. 70 (October), S. 18-21 [loco list]
Lübsen, Wolfgang: Francis William Webb – Ein berühmter Lokomotivbauer seiner Zeit. LM 1 (1963) Nr. 4, S. 39-44
Lübsen, Wolfgang: Francis William Webb – Ein berühmter Lokomotivbauer seiner Zeit. LM 1 (1963) Nr. 4, S. 39-44
Lübsen, Wolfgang: Sir Daniel Gooch und die Breitspurlokomotiven der englischen Großen Westbahn. LM 2 (1964) Nr. 6, S. 40-45
Lübsen, Wolfgang: Sir Daniel Gooch und die Breitspurlokomotiven der englischen Großen Westbahn. LM 2 (1964) Nr. 6, S. 40-45
Lüders, Rüdiger: Die britischen Lokomotiven der Class 57. LR 40 (2011) Nr. 2, S. 29
Lüders, Rüdiger: „Turbostar“-Dieseltriebzüge in Großbritannien. LR 40 (2011) Nr. 9, S. 40
Lüders, Rüdiger: Die britischen Lokomotiven der Class 67. LR 41 (2012) Nr. 6, S. 45
Lüders, Rüdiger: Die britischen Schnelltriebzüge der Class 180. LR 42 (2013) Nr. 8, S. 45
Lüders, Rüdiger: Die britischen Schnelltriebzüge „Intercity 125“ mit Triebköpfen Class 43. LR 43 (2014) Nr. 4, S. 43
Lüders, Rüdiger: Die britischen Elektrolokomotiven der Class 91. LR 43 (2014) Nr. 11, S. 40
Lüders, Rüdiger: Stand der Modernisierung der Eisenbahnen in Großbritannien. LR 44 (2015) Nr. 10, S. 44-47 [m. zwei Karten, zwei Linienplänen u. Lit.]
Lüders, Rüdiger: Die britischen Dieseltriebzüge der Class 156. LR 46 (2017) Nr. 8, S. 35
Lüders, Rüdiger: Großbritannien aktuell: lokbespannte Reisezüge im Sommer 2017. LR 46 (2017) Nr. 8, S. 42-45 [m. Zug-Listen]
Lüders, Rüdiger: Die britischen Rangierlokomotiven der Class 08 und 09. LR 46 (2017) Nr. 12, S. 51
Lüders, Rüdiger: Das Signalwesen der britischen Eisenbahnen von den Anfängen bis heute. LR 46 (2017) Nr. 12, S. 58-63 [m. Lit.]
Lüders, Rüdiger: Die britischen Dieseltriebwagen der Class 153. LR 47 (2018) Nr. 8, S. 37
Mace, A. W. V.: Railways and Photography – 1. RlyMag 107 (1961) Nr. July, S. 449-455
Mace, A. W. V.: Railways and Photography – 2. RlyMag 107 (1961) Nr. August, S. 539-545
Maggs, Colin G.: The Severn Bridge Railway. RlyMag 107 (1961) Nr. January, S. 22-26 [map]
Maggs, Colin G.: The Malmesbury Railway. RlyMag 108 (1962) Nr. December, S. 822-826 [map]
Major, Susan: Railway Excursion Agents in Britain, 1840-60. JTH 36 (2015) Nr. 1, S. 22-40
Martens, R.: British Railways – gestern und heute. LM 3 (1965) Nr. 10, S. 19-39
Martens, R.: Die Great Western und ihre Einheitslokomotiven. LM 4 (1966) Nr. 20, S. 24-45
Martens, R.: Wettlauf mit eisernen Pferden. LM 6 (1967) Nr. 26, S. 29-41
Martens, R.: British Rail. Tatsachen, Bestrebungen, Eindrücke (I. Teil). LM 8 (1969) Nr. 37, S. 302-315
Martens, R.: British Rail. Tatsachen, Bestrebungen, Eindrücke (II. Teil). LM 8 (1969) Nr. 38, S. 342-354
Martens, Rolf: Die Eisenbahn im Nahverkehr von Groß-London. LM 18 (1879) Nr. 98, S. 350-364
Martens, Rolf: Ein Jahrhundert Londoner Untergrundbahn. LM 9 (1970) Nr. 44, S. 346-365
Martens, Rolf: Die Schnellzuglokomotiven der L.N.E.R.. LM 10 (1971) Nr. 47, S. 581-599
Martens, Rolf: Sir William Stanier, 1. Teil. LM 12 (1973) Nr. 58, S. 13-18
Martens, Rolf: Sir William Stanier, 1. Teil. LM 12 (1973) Nr. 58, S. 13-18
Martens, Rolf: Sir William Stanier, 2. Teil. LM 12 (1973) Nr. 60, S. 232-243
Martens, Rolf: Sir William Stanier, 2. Teil. LM 12 (1973) Nr. 60, S. 232-243
Martens, Rolf: Die Einheitsdampflokomotiven der British Railways. LM 14 (1975) Nr. 72, S. 202-218
Martens, Rolf: Die erste öffentliche Eisenbahn – Ein Beitrag zum 150-Jahres-Jubiläum in England. LM 14 (1975) Nr. 75, S. 429-440
Martens, Rolf: HST und ATP – Neue schnelle Züge bei British Rail. LM 16 (1977) Nr. 86, S. 351-364
Martens, Rolf: Rainhill 1829 – Vorgeschichte, Ereignisse, Folgen. LM 19 (1980) Nr. 100, S. 43-57
Martens, Rolf: Die Eisenbahn von Liverpool nach Manchester. Historische Rolle und Betrieb zwischen 1830 und 1845. LM 20 (1981) Nr. 106, S. 4-20
Mausolf, Andreas: Pferdebahn Douglas am Ende?. StVk 61 (2016) Nr. 3, S. 38-39
Mausolf, Andreas: „Ende ohne Strecken!?“ – Pferdebahn der Insel Man bleibt auf voller Länge erhalten. StVk 62 (2017) Nr. 3, S. 52
Mausolf, Andreas: Isle of Man: Aufatmen bei der Pferdebahn und der Bergbahn. StVk 63 (2018) Nr. 6, S. 32-33
McCall, Iain; McCall, Sarah-Jane: Feedback on the Feedback. LI ([2013]) Nr. 83, S. 4-5 [editor’s statements]
McNaught, R. S.: The Crewe „Special“ Shunters. RlyMag 107 (1961) Nr. August, S. 568-571
Medcalf, Alexander: We are Always Learning‘: Marketing the Great Western Railway, 1921-39. JTH 33 (2012) Nr. 2, S. 186-211
Merrill, Samuel: Looking Forward to the Past; London Underground’s 150th Anniversary. JTH 33 (2012) Nr. 2, S. 243-252
Messerschmidt, Wolfgang: Auftakt vor 60 Jahren. Anfang und Ende der Franco-Crosti-Lokomotiven, 2. Teil. LM 14 (1975) Nr. 70, S. 33-38
Metzeltin, G. H.: Isambard Kingdom Brunel. LM 9 (1970) Nr. 41, S. 119-120
Meyer-Eppler, Tomas: Rumänische Diesellokomotiven für Großbritannien. LM 16 (1977) Nr. 86, S. 391-394
Mezzetti, Stefania: Un Galles tutto a vapore. La Ffestiniong Railway e la Welsh Highland Railway. MFV 22 (2007) Nr. 241 (Febbraio), S. 26-35 [m. Karte]
Milner, Chris: Bradshaw would weep!. RlyMag (2010) Nr. August, S. 52 [Rail Times summer timetable 2010]
Möhl, Kurt: Das Londoner Verkehrswesen. ZfV 8 (1930) Nr. 3, S. 107-124 [m. Karten]
Möhl, Kurt: Das Londoner Verkehrswesen. ZfV 8 (1930) Nr. 4, S. 143-163
Mom, Gijs: What a Kind of Transport Histoy Did We Get? Half a Century of JTH and the Future of the Field. JTH 24 (2003) Nr. 2, S. 121-138
Moulton, F.: Changing from Steam to Diesel Construction in a Locomotive Works. RlyMag 106 (1960) Nr. July, S. 460-462 [Creww Works]
Mowat, C. L.: The Heyday of the British Railway System: Vanishing Evidence and the Historian’s Task. JTH 1 (new series) (1971) Nr. 1, S. 1-17
Mühl, Albert: Edle Renner. Die englischen 2A1-Schnellzuglokomotiven. LM 8 (1969) Nr. 37, S. 264-281
Müller, Carsten-Wilm: Welsh Highland Railway. Teil 1. DME 53 (2017) Nr. 1, S. 10-17 [m. Karte u. Lit.]
Nussbaum, Uwe: Dampf (und Disel) im Peak District. LM 31 (1992) Nr. 177, S. 462-469
Nussbaum, Uwe: Dampf (und Disel) im Peak District. LM 31 (1992) Nr. 177, S. 462-469
o. Verf.: DB to buy Arriva. TR EU (2010) Nr. 174 (June), S. 10
o. Verf.: Ab 2013 im ICE ab Frankfurt und Amsterdam nach London. ERI (2010) Nr. 12, S. 614-615
o. Verf.: What future for Channel Tunnel rail freight?. TR EU 7 (2002) Nr. 76 (April), S. 6
o. Verf.: Eurotunnel house of cards on verge of collapse. TR EU 9 (2004) Nr. 100 (April), S. 11
o. Verf.: Illegal Immigrants Cause Increasing Channel Tunnel Problems. TR EU (2001) Nr. 65 (May), S. 6
o. Verf.: Eurostar reveals new interiors. TR EU 8 (2003) Nr. 91 (July), S. 11
o. Verf.: Eurotunnel coup solves no problems. TR EU 9 (2004) Nr. 102 (June), S. 9
o. Verf.: Refurbished Eurostar in service. TR EU 9 (2004) Nr. 107 (November), S. 8
o. Verf.: „Kasztan“ verliert Kurswagen: Einschränkungen im verkehr Berlin – Ukraine. BR 29 (2011) Nr. 5, S. 22
o. Verf.: Dampfloksichtungen. EK 39 (2005) Nr. 5, S. 33
o. Verf.: Vossloh España liefert sieben Tram-Trains nach Sheffield. StVk 58 (2013) Nr. 7-8, S. 29
o. Verf.: Peter Kalla-Bishop. CRJ 8 (1996) Nr. 105 (Spring), S. 315 [obituary]
o. Verf.: John H. Price. CRJ 9 (1999) Nr. 118 (Summer), S. 425 [Nachruf]
o. Verf.: Dr Pat Ransome-Wallis. CRJ (1985/86) Nr. 64 (Winter), S. 38 [Nachruf]
o. Verf.: [Geoff Moore]. CRJ (1992/93) Nr. 92 (Winter), S. 239 [short notice on his death]
o. Verf.: Double-Counted at North British. CRJ (1998/99) Nr. 116 (Winter), S. 304 [NBL works list problems]
o. Verf.: Diesellokbespannte Züge in Ostengland. EK 50 (2015) Nr. 6, S. 33
o. Verf.: Chiltern Railways mit Class 68. EK 50 (2015) Nr. 10, S. 30
o. Verf.: Eurostar e320 im Fahrgasteinsatz. EK 51 (2016) Nr. 2, S. 32-33
o. Verf.: Neuer fahrplan auf der britischen Westküstenstrecke. ERI (2009) Nr. 3, S. 128-129 [m. Karte]
o. Verf.: Milliardenauftrag für Hitachi aus Grossbritannien. ERI (2009) Nr. 4, S. 196 [„Agility Trains“ (DMU/EMU)]
o. Verf.: Elektrifizierungsprogramm in Grossbritannien. ERI (2009) Nr. 11, S. 567-568
o. Verf.: Der Hochgeschwindigkeitskongress 2009 in London. ERI (2009) Nr. 12, S. 622-623 [m. Zeichnung]
o. Verf.: Premiere für Strassenbahn Flexity 2 in Blackpool. ERI (2011) Nr. 12, S. 596
o. Verf.: Spektakuläre Halle im Londoner Bahnhof King’s Cross. ERI (2012) Nr. 7, S. 361
o. Verf.: Umfangreiches Elektrifizierungsprogramm in Grossbritannien. ERI (2012) Nr. 12, S. 594-595
o. Verf.: Mini-Prototyp-Lokomotive mit Brennstoffzellentechnik. ERI (2012) Nr. 12, S. 604
o. Verf.: Neue Schlafwagenzüge für die Nachtzüge London – Schottland. ERI (2014) Nr. 11, S. 576
o. Verf.: Die Londoner Grossprojekte Thameslink und Crossrail. ERI (2015) Nr. 1, S. 14-16 [m. zwei Karten]
o. Verf.: Stadtbahn Manchester wächst weiter. ERI (2015) Nr. 3, S. 150-151 [m. Karte]
o. Verf.: GB Railfreight setzt auf internationalen Verkehr. ERI (2015) Nr. 5, S. 235
o. Verf.: Neuauschreibung des Personenverkehrs in Nordengland. ERI (2015) Nr. 5, S. 255
o. Verf.: Gute Perspektiven für den Bahnverkehr in Schottland. ERI (2015) Nr. 11, S. 556-557
o. Verf.: Probleme beim „Caledonian Sleeper“ nach Betreiberwechsel. ERI (2016) Nr. 4, S. 206
o. Verf.: Museumsbahnen und Dampflok-Betrieb in England [Leserzuschrift]. LM 18 (1879) Nr. 94, S. 84
o. Verf.: Rocket – 150-Jahres-Jubiläum. LM 18 (1879) Nr. 99, S. 502
o. Verf.: Deltic- Lokomotiven. LM 18 (1879) Nr. 99, S. 502
o. Verf.: Besuch im Bahnbetriebswerk London – Nine Elms. LM 2 (1964) Nr. 6, S. 72-73
o. Verf.: Moderne Schienenfahrzeuge. 2. Bewährung englischer Elektrolokomotiven … … und englischer Triebwagen. LM 6 (1967) Nr. 27, S. 72-74 und 75
o. Verf.: Seltene Fotos im LOK-MAGAZIN [Einfahrt Hbf. Newcastle]. LM 10 (1971) Nr. 48, S. 718-719
o. Verf.: Seltene Fotos im LOK-MAGAZIN [Werklok]. LM 10 (1971) Nr. 49, S. 798
o. Verf.: Lokomotiven Nr. 4472 (A1) und 2501 (A3) der L.N.E.R., Baujahre 1923 und 1934 [Farbbeilage]. LM 11 (1972) Nr. 56, S. 326-328
o. Verf.: Lokomotiven Nr. 18 und 48 der Metropolitan Railway, Baujahre 1864 und 1870 [Farbbeilage]. LM 11 (1972) Nr. 57, S. 410-412
o. Verf.: Lokomotive Rocket von Stephenson [Farbbeilage]. LM 12 (1973) Nr. 58, S. 2-4
o. Verf.: A4-Lokomotiven von Gresley [Farbbeilage]. LM 12 (1973) Nr. 61, S. 254-256
o. Verf.: Britische Standard-Lokomotive der Britannia-Klasse [Farbbeilage]. LM 12 (1973) Nr. 62, S. 338-340
o. Verf.: Neue Schienenfahrzeuge. Die „Linie ’72“ für den Hochgeschwindigkeitsbereich. 2. Gasturbinentriebzug APT-E der British Railways. LM 13 (1974) Nr. 67, S. 275-277
o. Verf.: 1Eh2-Güterzuglokomotive, Klasse 9, der British Railways, [Farbbeilage]. LM 13 (1974) Nr. 67, S. 254-256
o. Verf.: Pacific-Lokomotiven der Merchant-Navy-Klasse der britischen Southern Railway [Farbbeilage]. LM 13 (1974) Nr. 69, S. 422-424
o. Verf.: 150 Dampflokomotiven im Verkauf [Barry]. LM 14 (1975) Nr. 73, S. 330-331
o. Verf.: Eine interessante Geschichte… [ROD-Lok]. LM 14 (1975) Nr. 73, S. 329-330
o. Verf.: Die britischen R.O.D.-Lokomotiven [Farbbeilage]. LM 14 (1975) Nr. 74, S. 338-340
o. Verf.: Die Pazifik-Lokomotiven der L.M.S. [Farbbeilage]. LM 14 (1975) Nr. 75, S. 422-424
o. Verf.: Die Atlantik-Lokomotiven der Great Northern Railway (G.N.) [Farbbeilage]. LM 15 (1976) Nr. 78, S. 170-172
o. Verf.: Die Locomotion aus dem Jahre 1825 [Farbbeilage]. LM 15 (1976) Nr. 79, S. 254-256
o. Verf.: Majestät des Dampfes. Aus der Korrespondenz zweier Londoner Lokomotivfreunde vom 26. Juli 1967. Mr. Henry Maxwell an Mr. Richard E. Pennoyer (Deutsch von Dr. Adolph Giesl-Gieslingen). LM 15 (1976) Nr. 79, S. 279-280
o. Verf.: Britische Satteltanklok [Leserzuschrift]. LM 15 (1976) Nr. 81, S. 445
o. Verf.: Die Tilbury-Tenderlokomotiven [Farbbeilage]. LM 15 (1976) Nr. 81, S. 421-423
o. Verf.: 2B-Lokomotive 895 der Caledonian Railway (1900) [Farbbeilage]. LM 16 (1977) Nr. 83, S. 86-88
o. Verf.: B1-Lokomotive, Klasse B, Nummer 214 „Gladstone“ der London, Brighton & South Coast Railway, Baujahr 1882 [Farbbeilage]. LM 16 (1977) Nr. 84, S. 170-172
o. Verf.: Crewe-Lokomotiven: 1A1-Lok Nr. 192 „Hero“ der L.N.W.R. (Indienststellung 1848) – 1B-Lok Nr. 155 „Ousel“ (Indienststellung 1854), hier um 1870, nach Umbau durch F. W. Webb, mit Nr. 1897 [Farbbeilage]. LM 16 (1977) Nr. 85, S. 254-256
o. Verf.: 2’C-Güterzuglok Nr. 111 der Highland Railway [Farbbeilage]. LM 16 (1977) Nr. 86, S. 338-340
o. Verf.: Museumsbahnen in England [Leserzuschrift]. LM 17 (1978) Nr. 93, S. 424
o. Verf.: Die Brücke am Tay [Leserzuschrift]. LM 19 (1980) Nr. 105, S. 501
o. Verf.: 2’B h3-Schnellzuglokomotive „Charter House“ der englischen Southern Railway nach Entwurf von R. E. L. Maunsell aus dem Jahre 1930 [Farbbeilage]. LM 21 (1982) Nr. 117, S.
o. Verf.: Dampflok-Einsätze bei der Britischen Staatsbahn [Leserzuschrift]. LM 22 (1983) Nr. 118, S. 73
o. Verf.: George Stephenson und die Bank von England. LM 29 (1990) Nr. 162, S. 263
o. Verf.: Londoner Stadtbahnwagen für Essen. LM 31 (1992) Nr. 174, S. 256
o. Verf.: Desiro UK geliefert. LM 45 (2006) Nr. 5, S. 16
o. Verf.: Großbritannien. LR 33 (2004) Nr. 9, S. 38-41 [Länderbericht]
o. Verf.: Großbritannien. LR 34 (2005) Nr. 5, S. 56-57 [Ländebericht]
o. Verf.: Großbritannien. LR 36 (2007) Nr. 9, S. 38-41 [Länderbericht]
o. Verf.: Großbritannien. LR 40 (2011) Nr. 11, S. 45-47 [Museumsbahnen]
o. Verf.: Großbritannien. LR 41 (2012) Nr. 8, S. 54-57 [Länderbericht]
o. Verf.: Kommentar: Und wenn ich nicht mehr weiter weiß…. LR 41 (2012) Nr. 8, S. 55 [brirtische Eisenbahnpolitik]
o. Verf.: Großbritannien. Heute im Fokus: East Anglia. LR 46 (2017) Nr. 2, S. 44-37 [m. Karte]
o. Verf.: Großbritannien. Im Westen viel Neues im Herbst 2018. LR 47 (2018) Nr. 12, S. 44-47 [m. Karte]
o. Verf.: Londoner U-Bahn: Fünf Milliarden Euro für die Modernisierung. StVk 48 (2003) Nr. 5, S. 40
o. Verf.: Insel Man: Auch 2019 Pferdebahnbetrieb. StVk 63 (2018) Nr. 11, S. 50
o. Verf.: Virgin Rail Group Revise ECML Bid. TR EU 5 (2000) Nr. 57 (September), S. 8-9
o. Verf.: British Public Confidence In Rail At All-Time Low. TR EU 6 (2001) Nr. 61 (January), S. 8
o. Verf.: Bombardier Proposes the ‚Jettrain‘ for Britain. TR EU 6 (2001) Nr. 62 (February), S. 8-9 [gas turbine train]
o. Verf.: Trans-Pennine Main-line to Reopen?. TR EU 6 (2001) Nr. 63 (March), S. 7
o. Verf.: GNER £ 4.5 billion Bid For British South West Franchise. TR EU 6 (2001) Nr. 63 (March), S. 8
o. Verf.: Second HSE report on Hatfield Published. TR EU 6 (2001) Nr. 63 (March), S. 9
o. Verf.: Pendolino Britannico Debuts at New Alstom Test Facility. TR EU 6 (2001) Nr. 64 (April), S. 64 [Class 390 EMU]
o. Verf.: Virgin Voyagers Enter Service on Cross-Country. TR EU (2001) Nr. 67 (July), S. 10
o. Verf.: RMT Leader Jimmy Knapp Dies. TR EU (2001) Nr. 70 (October), S. 52 [obituary, Rail, Maritime and Transport (RMT) union general secretary)]
o. Verf.: Arriva Cuts Services to Solve Driver Shortage. TR EU 6 (2001) Nr. 72 (December), S. 6
o. Verf.: Railtrack Placed in Administration. TR EU 6 (2001) Nr. 72 (December), S. 7
o. Verf.: Crossrail receives „yellow light“ but needs private cash. TR EU 8 (2003) Nr. 93 (September), S. 9 [map]
o. Verf.: Privatisation of BR „has greatly increased costs“. TR EU 9 (2004) Nr. 97 (January), S. 8
o. Verf.: Eurostar moves to St. Pancras. TR EU 13 (2008) Nr. 145 (January), S. 7
o. Verf.: Rail Holidays 2008 extra. TR EU 13 (2008) Nr. 146 (February), S. 33 [STARS enthusiasts tours]
o. Verf.: Obituary: Brian Perren. 23 September 1928 – 10 February 2009. TR EU 14 (2009) Nr. 160 (April), S. 13 [railway journalist]
o. Verf.: Obituary: George Behrend 1922-2010. TR EU (2010) Nr. 179 (November), S. 19
o. Verf.: Erste Bekanntschaft mit den British Railways (Eindrücke eines Eisenbahnfreundes in England). VdEF-Mitt. (1958) Nr. 7, S. 4-6
o. Verf.: 5AT Project Update. LI (2005) Nr. 75 (Autumn), S. 8-9 [drawing, painting by Robin Barnes]
o. Verf.: Wilfrid Fennell Simms, 1943-2005. LI (2005) Nr. 75 (Autumn), S. 32 [obituary]
o. Verf.: The British Steam Car Challenge. LI ([2009]) Nr. 81, S. 34
o. Verf.: New Stock for the Piccadilly Line of London Transport. RlyMag 106 (1960) Nr. March, S. 203-204
o. Verf.: Type „3“ Diesel-Electric Locomotives for the Southern Region. RlyMag 106 (1960) Nr. April, S. 238-241, 246 [drawing]
o. Verf.: Evening Star‘. RlyMag 106 (1960) Nr. April, S. 307-309 [Naming ceremony at Swindon Works; last steam loco built by British Railways]
o. Verf.: British Railways Diesel-Electric Pullman Trains. RlyMag 106 (1960) Nr. August, S. 533-538
o. Verf.: Diesel-Powered Parcels Vans for British Railways. RlyMag 106 (1960) Nr. October, S. 729-730
o. Verf.: Manchester to Crewe High-Voltage Electricifation Completed. RlyMag 106 (1960) Nr. November, S. 751-758 [map]
o. Verf.: The Prototype Roadrailer. RlyMag 106 (1960) Nr. November, S. 807-809 [combined road and railway freight vehicle]
o. Verf.: New Rolling Stock for the Glasgow Electrification. RlyMag 106 (1960) Nr. December, S. 831-833 [3-car EMU]
o. Verf.: New Era for Locomotive Builders. RlyMag 106 (1960) Nr. December, S. 869-872 [diesel locomotives]
o. Verf.: Reorganisation of British Railways. RlyMag 107 (1961) Nr. February, S. 98-100, 124
o. Verf.: „Trans-Pennine“ Diesel Trains. RlyMag 107 (1961) Nr. March, S. 155-158
o. Verf.: More Steam Locomotives to be Preserved. RlyMag 107 (1961) Nr. March, S. 197-198
o. Verf.: Architecture in Transport. RlyMag 107 (1961) Nr. April, S. 282-283
o. Verf.: New Chairman of British Railways. RlyMag 107 (1961) Nr. May, S. 297 [Dr. Richard Beeching]
o. Verf.: The Passing of „Bradshaw“. RlyMag 107 (1961) Nr. May, S. 298
o. Verf.: Buffet Cars for Multiple-Unit Diesel Trains. RlyMag 107 (1961) Nr. May, S. 345-346
o. Verf.: The Locomotive of the Future. RlyMag 107 (1961) Nr. July, S. 470-472, 507 [lecture by BTC Chairman Sir Brian Robertson]
o. Verf.: Type „3“ Diesel-Hydraulic Locomotives for the Western Region. RlyMag 107 (1961) Nr. July, S. 497-498 [drawing D7000]
o. Verf.: New Metropolitan Line Rolling Sock. RlyMag 107 (1961) Nr. August, S. 534-538
o. Verf.: „Deltic“ locomotives for East Coast Route. RlyMag 107 (1961) Nr. August, S. 606-610 [drawling]
o. Verf.: English Electric Type „3“ Diesel Locomotive. RlyMag 107 (1961) Nr. August, S. 611 [D6700]
o. Verf.: Farewell to Locomotives on the Metropolitan Line. RlyMag 107 (1961) Nr. October, S. 747-755, 762
o. Verf.: Motor Luggage Vans for L.T.S. Electrification. RlyMag 107 (1961) Nr. December, S. 835 [London, Tilbury & Southend Line of ER]
o. Verf.: „Western Enterprise“. RlyMag 108 (1962) Nr. March, S. 159-162 [drawing, diesel hydraulics]
o. Verf.: „Electro-diesel“ locomotives for the Southern Region. RlyMag 108 (1962) Nr. April, S. 275-277 [drawing, E6001]
o. Verf.: Methane-gas shunting locomotive. RlyMag 108 (1962) Nr. May, S. 325 [National Coal Board]
o. Verf.: Full diesel operation of Marylebone suburan services. RlyMag 108 (1962) Nr. July, S. 454-455
o. Verf.: The Brush „Falcon“ diesel-electric locomotive. RlyMag 108 (1962) Nr. July, S. 459-462
o. Verf.: Crewe-Liverpool electrification. RlyMag 108 (1962) Nr. August, S. 515-518
o. Verf.: Great Western Railway Museum. RlyMag 108 (1962) Nr. August, S. 528-530 [ceremonial opening at Swindon]
o. Verf.: „The Flying Scotsman“ 1862-1962. RlyMag 108 (1962) Nr. August, S. 531-535 [map]
o. Verf.: Prototype „Lion“ diesel electric locomotive. RlyMag 108 (1962) Nr. August, S. 563-567 [D0260]
o. Verf.: New Harwich-Zeebrugge ferry wagons. RlyMag 108 (1962) Nr. October, S. 714-715
o. Verf.: Railways and the Transport Act. RlyMag 108 (1962) Nr. October, S. 715-716
o. Verf.: The Metropolitan „T“ stock. RlyMag 108 (1962) Nr. November, S. 749-754
o. Verf.: Automatic recording of wagon movements. RlyMag 108 (1962) Nr. December, S. 811-814 [automatic wagon recording]
o. Verf.: British Train Head Codes. (As amended at June 18,162). RlyMag 108 (1962) Nr. December, S. 870
o. Verf.: British Railways Double-Deck Suburban Stock. RlyMag 96 (1950) Nr. January, S. 55-57 [drawings, Southern Region]
o. Verf.: Changes, changes, changes. LI (2013) Nr. 87 (Winter 2013), S. 2 [LI „has integrated the integrated … Continental Railway Journal“]
o. Verf.: Per chanche is was not dead, buth sleepeth?. LI ([2012]) Nr. 82, S. 4 [Mainline & Maritime new publisher of „Locomotives International“ after three years of interruption ]
o. Verf.: What exactly is …? The Rail Delivery Group. RlyMag (2013) Nr. October, S. 24
o. Verf.: Channel Tunnel traffic slows to a trickle: SNCG – you are the weakest link. TR EU 7 (2002) Nr. 73 (January), S. 11
o. Verf.: George Bradshaw’s Grave. RlyMag 96 (1950) Nr. January, S. 61-62
o. Verf.: GE to build locos für Freightliner. TR EU 13 (2008) Nr. 145 (January), S. 13 [GE-Type JS37ACi]
Ochojna, A. D.: The Influence of Local and National Politics on the Development of Urban Pasenger Transport in Britain 1850-1900. JTH 4 (new series) (1978) Nr. 3, S. 125-146
Oostrom, Martin van: Süd-Wales – 150 Dampflokomotiven im Verkauf [Barry]. LM 14 (1975) Nr. 71, S. 157-159
OPDAM, Niek: Die Snowdon Mountain Railway. D&R (1988) Nr. 9, S. 34-35
Parris, Henry: Sir Daniel Gooch: A Biographical Sketch. JTH 3 (new series) (1976) Nr. 3, S. 203-216
Penn, George F.: A Passenger Guard’s Day. RlyMag 106 (1960) Nr. March, S. 205-207
Pope, Rex: Railway Companies and Resort Hotel between the Wars. JTH 22 (2001) Nr. 1, S. 62-73
Prem, Jürgen: 200 Jahre Eisenbahn. Fahrzeugausstellung in York (Großbritannien). EK 38 (2004) Nr. 8, S. 52-53
Price, J. H.: London’s Last Horse Tramway. JTH 5 (1962) Nr. 3, S. 149-158
Pritchard, Robert: End of travelling post offices. TR EU 9 (2004) Nr. 99 (March), S. 11
Pritchard, Robert; Flowers, Andy: Vintage DMUs and locos still busy across Britain. TR EU 8 (2003) Nr. 85 (January), S. 12
Quadejacob, Lars: „Ein dreifaches Hoch auf die Stockente!“ LNER A 4 Mallard und BRB 05 im Rennen um den Weltrekord. EK 48 (2013) Nr. 7, S. 62-67
Quadejacob, Lars: „I’ll be back!“ Dampflok-Neubauten in England. EK 49 (2014) Nr. 8, S. 74-77
Redman, Ronald Nelson: Their locomotives ran round the world. A history of the Leeds locomotive building industry. Part 1: It began with „Salamanca“. LI (1990) Nr. 3 (February), S. 11-17
Redman, Ronald Nelson: Their locomotives ran round the world. A history of the Leeds locomotive building industry. Part 2: Kitson & Co – The Airdale Foundry. LI (1990) Nr. 5 (July), S. 2 – 9
Redman, Ronald Nelson: Their locomotives ran round the world. A history of the Leeds locomotive building industry. Part 3 Manning Wardle & Co – The Boyne Engine Works. LI (1991) Nr. 10 (July), S. 14-20
Redman, Ronald Nelson: Their locomotives ran round the world. A history of the Leeds locomotive building industry. [Part 4, continued] The Hunslet Engine Company 1939-1993. LI (1994) Nr. 23 (Spring), S. 7 – 9
Redman, Ronald Nelson: A History of the Leeds locomotive building industrie. Part 5: The Steam Plough Works of John Fowler Ltd. LI 6 (1995) Nr. 28 (April), S. 2-10
Redman, Ronald Nelson: Their locomotives ran round the world. A history of the Leeds locomotive building industry. [Part 4] The Hunslet Engine Company 1864-1938. LI (1993) Nr. 19 (May), S. 2 – 7
FALSCH
Reilly, Michael: Obituary – Dave Fielding. LI (2014) Nr. 93 (December/January), S. 7
Rickard, R. D.: The Cowes & Newport Railway. RlyMag 108 (1962) Nr. June, S. 371-376 [map]
Riedel, Hans-Ulrich: Londoner Schnellbahnprojekte vom „London Railway Plan 1946“ bis 2030. StVk 61 (2016) Nr. 1-2, S. 48-55 [m. sechs Karten u. Lageplänen]
Riley, R. C.: The Bluebell Line. RlyMag 108 (1962) Nr. April, S. 223-230 [early preservation days]
Robbins, Michael: London Unterground and Moscow Metro. JTH 18 (1997) Nr. 1, S. 45-53
Robbins, Michael: What Kind of Railway History do we Want?. JTH 3 (1957) Nr. 2, S. 65-75
Robbins, Michael: The Progress of Transport History. JTH 12 (1991) Nr. 1, S. 74-87
Robbins, Michael: T. C. Barker and Transport History. JTH 23 (2002) Nr. 2, S. 178-179
Rowe, D. Trevor: Inter continental visits. LI (1993) Nr. 22 (Christmas-New Year), S. 29-31
Schmidt, Joachim: Reiseziel England: Die Severn Valley Railway. EK 15 (1980) Nr. 6, S. 19-23
Schmidt-Lamberg, H.: Die Briten und ihre Lokomotiven. LM 7 (1968) Nr. 30, S. 3-5
SCHULTER, Rudolf J.: Railways in the east Pyrenees. RS (1973) Nr. 4, S. 83-88
Schweitzer, E. : Englische Fünfkuppler – eine Rarität. LM 9 (1970) Nr. 40, S. 61-63
Seebold, Markus: Großbritannien vor zehn Jahren: Privatisierung abgeschlossen. LR 36 (2007) Nr. 12, S. 12-15
Semsel, Craig R.: More Than an Ocean Apart: The Street Railways of Cleveland and Birmingham, 1880-1911. JTH 22 (2001) Nr. 1, S. 47-61
Simmons, Jack: For and Against the Locomotive. JTH 2 (1956) Nr. 3, S. 144-141
Simmons, Jack: Rail 150: 1975 or 1980?. JTH 1 (1980) Nr. 1, S. 1-8
Stanley, William R.; Robbins, Michael: Jack Simmons, 1915-2000: Transport on a Resource Frontier. JTH 22 (2001) Nr. 1, S. 1-5
Stevenson, Julie: The Journal of Transport History, 1953-92: A Cumulative, Classified Index. JTH 14 (1993) Nr. 2, S. 181-203
Stöckl, Fritz: Die letzte Nacht des „Night Ferry“. Das Ende eines „großen“ europäischen Zuges. LM 20 (1981) Nr. 107, S. 85-91
Stöckl, Fritz: Sonderwagen für „Boat-Trains“. Ein ausgestorbener Wagentyp. LM 22 (1983) Nr. 121, S. 260-269
Stocks, William B.: The enthusiast and the railway situation. RlyMag 108 (1962) Nr. December, S. 816-821
Stone, Mike: GB Winter Timetable Review. TR EU (2001) Nr. 71 (November), S. 25
Strangleman, Tim: Constructing the Past: Railway History from below or a Study in Nostalgia?. JTH 23 (2002) Nr. 2, S. 147-158 [working-class autobiographies]
Studer, Bernhard: Großbritanniens Eisenbahn auf dem weg der Besserung. Besuch im Privatisierungs-Labor. em 43 (2005) Nr. 9, S. 30-33
Swift, H. H.: Die Elektrifizierung der britischen Eisenbahnen. ZfV 22 (1951) Nr. 1, S. 20-29 [m. zwei Tab.]
Sykes, Richard et. al.: Steam Attraction: Railways in Britain’s National Heritage. JTH 18 (1997) Nr. 2, S. 156-175
TAYLORSON, K.: A South Wales steam survey. RS (1975) Nr. 3, S. 72-75
TAYLORSON, K. / WOOD J.: Industrial steam in Scotland. RS (1975) Nr. 5, S. 119-124
TAYLORSON, K. / WOOD, J.: Industrial steam in England. RS (1977) Nr. 2, S. 27-31
Thomas, Gordon: 20 Jahre Museumsbahn Bury – Ramsbottom. Die East Lancashire Railway feiert. EK 41 (2007) Nr. 11, S. 32
Thomas, Gordon: Britischer A1-Tornado-Nachbau fertiggestellt. EK 42 (2008) Nr. 12, S. 32
Thompson, Andrew: Die DB-Tochter Trenau Arriva Cymru. EK 49 (2014) Nr. 3, S. 32-33 [Wales; m. Karte]
Thomson, Ian: The first locomotives exported from the USA and the first reimported by England. LI 6 (1996) Nr. 31 (February), S. 30
Tissot, Laurent: How Did the Bristih Conquer Switzerland? Guidebooks, Railways, Travel Agencies, 1850-1914. JTH 16 (1995) Nr. 1, S. 21-54
Todd, Daniel: Against the Odds: The Origins ans Survival of a Small British Railway Port, 1850-1939. JTH 28 (2007) Nr. 1, S. 39-56 [port of Silloth]
Tonkyn, J. F.: Railway preservation finance. RlyMag 108 (1962) Nr. September, S. 615-617
Vallance, H. A.: North of Inverness. RlyMag 107 (1961) Nr. January, S. 14-21, 56 [map]
Veith, Wolfram: Die neue Londoner Stadtbahn – Die Docklands Light Railway. LM 27 (1988) Nr. 149, S. 145-154
Walsh, B. D. J.: The Great Eastern Railway in the nineteenth century. RlyMag 108 (1962) Nr. August, S. 519-527 [map]
Walsh, B. D. J.: The Great Eastern Railway in the twentieth century. RlyMag 108 (1962) Nr. October, S. 663-672 [map]
Walsh, Margaret: Gendering Transport History: Retrospect and Prospect. JTH 23 (2002) Nr. 1, S. 1-8
Walton, John K.: Power, Speed and Glamour: The Naming of Express Steam Locomotives in Inter-War Britain. JTH 26 (2005) Nr. 2, S. 1-19
Watts, D. C. H.: Evaluating British Railway Poster Advertising: The London & North Eastern Railway between the Wars. JTH 25 (2004) Nr. 2, S. 23-56
Weaver, Marc: Transport for London plans £10 billion spending spree. TR EU 9 (2004) Nr. 108 (December), S. 7
Weaver, Rodney: Baguley-Drewry 1902-1984. CRJ (1985) Nr. 62 (Summer), S. 417 [loco manufacturer]
Webster, Neil: Class 508 Prototype Refurbishment. TR EU 6 (2001) Nr. 64 (April), S. 51 [EMU]
Weidelich, Friedhelm: Die „Rocket“ fährt durch England. LM 22 (1983) Nr. 121, S. 252-253
Wernekke: Eisenbahn und Staat in Großbritannien. ZfV 15 (1938) Nr. 3/4, S. 169-181 [m. Lit.]
Wild, Gottfried: Unrealised Garratts – an Enquiry. LI (1998) Nr. 45 (September-October), S. 23 [two BP projects]
WILDISH: British railway preservation in 1968. RS (1969) Nr. 1, S. 3-6
WILDISH, Gerald: Railway Preservation 1967. RS (1968) Nr. 1, S. 3-9
WILDISH, Gerald: British railway preservation in 1969. RS (1970) Nr. 1, S. 6-9
WILDISH, Gerald: British railway preservation in 1970. RS (1971) Nr. 1, S. 15-18
Williams, David M.; Lyth, Peter: Obituary: John Armstrong (1944-2017). JTH 38 (2017) Nr. 2, S. 281-284
Winding, Peter: The British 4-4-2 tank engine. RlyMag 108 (1962) Nr. August, S. 536-543
Wright, Ian L.: Platform Lamps. RlyMag 107 (1961) Nr. April, S. 230-234
Yearsley, Alan: Public Transport Moves The World Forward. TR EU (2001) Nr. 68 (August), S. 12-53 [54th UITP Congress in London]
Youell, Susan M.: Third Century at Middleton. RlyMag 107 (1961) Nr. April, S. 223-229, 281
Zundel, Friedrich: Eisenbahnen um Dundee und die erste Brücke über den Tay. LM 19 (1980) Nr. 103, S. 278-286
Zundel, Friedrich: Die Schmalspurbahnen in Wales und ihre Dampflokomotiven. LM 31 (1992) Nr. 174, S. 224-236
Zundel, Friedrich: Die Schmalspurbahnen in Wales und ihre Dampflokomotiven. LM 31 (1992) Nr. 174, S. 224-236
: France: Two places left for steam. RS (1975) Nr. 3, S. 76-77