Belgien

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  • [Barnes, Robin]: The Tubize Franco Articulated Locomotive. A Surprising History. LI (1999) Nr. (January-February), S. 18-21 [painting by the author; drawing]
  • [Talbot, E.]: Belgian Puzzles. CRJ 11 (2003) Nr. 135, S. 6-7 [4 historic loco photographs]
  • Andersen, Sven: Ausbau der Hinterlandverbindungen zu den Häfen der „Nordrange West“. ERI (2009) Nr. 2, S. 98-103 [m vier Karten/Gleisplänen u. Lit.]
  • Arenz, Heinrich: Kohle aus dem Norden, Erz aus dem Süden. Erinnerungen an die Vennbahn. EG 5 (2007) Nr. 24 (Oktober/November), S. 42-47 [m. Karte]
  • Berger, Jean: Le 30 avril 1968: Liège, ce rein fait mal! (1). JCF 22 (2008) Nr. 162 (Mars-Avril), S. 81-82 [Tram Vert]
  • Berger, Jean: Le 30 avril 1968: Liège, ce rein fait mal! (2). JCF 22 (2008) Nr. 164 (Juillet-Août), S. 80-81 [Tram Vert]
  • Booth, Adrian J.: Ostend. CRJ (1982) Nr. 51 (Autumn), S. 8-9 [m. Gleisplan]
  • Burmeister, Jürgen; Kreft, Thomas: Hier ICE, dort Euregiobahn – aber beide international. Neue Trassen zwischen Köln und Brüssel. em 47 (2009) Nr. 8, S. 27-29 [m. Karte]
  • Calay, Luc: Belgium:Some basic facts. RS (1971) Nr. 6, S. 129-131
  • Clössner, Wolfgang: Hochgeschwindigkeit trifft Langsamfahrstelle. LR 36 (2007) Nr. 10, S. 14-15 [Strecke Aachen – Liège]
  • Consten, Werner: Schienenwege aus dem Kessel. Grenzüberschreitender Bahnverkehr von Aachen nach Belgien, Teil I […]. EG 6 (2008) Nr. 28 (Juni/Juli), S. 22-34 [m. zwei Karten]
  • Consten, Werner: Europas eiserne Union. Grenzüberschreitender Bahnverkehr von Aachen nach Belgien, Teil II […]. EG 6 (2008) Nr. 29 (August/September), S. 12-26
  • Cotterell, Paul: The Tubize Articulated Locomotive. LI (1998) Nr. 45 (September-October), S. 17-19
  • Davies, W. J. K.: Century Jackpot. CRJ (1994/95) Nr. 100 (Winter), S. 62-63 [SNCV locos and railcars carrying the number 100]
  • De Mol, Joris: Belgien. LR 40 (2011) Nr. 4, S. 44-45 [Länderbericht]
  • De Ritter, Wim: Leireken‘: la Aalst – Londerzeel. En Lignes (2016) Nr. 134 (Août), S. 46-55 [m. Karte]
  • De Saegher, Pieter: Le wagon-citerne. JCF 25 (2011) Nr. 183 (Septembre-Octobre), S. 54-55 [mit „Code-danger“]
  • Dedoncker, B.: Rijtuig 47.306, later 88.302. Op de Baan (2008) Nr. 84 (April), S. 64-65
  • Dejonckheere, Jan: Reeks 55 naar Waalhaven Zuid! SJ 21 (2007) Nr. 155 (Januari-Februari), S. 80-82
  • Delie, Max: La série 51 s’exporte…. JCF 22 (2008) Nr. 162 (Mars-Avril), S. 6-9 [ex SNCB 5101 und 5146]
  • Delie, Max: Anvers – frontiére néerlandaise. La réalisation de la ligne à grande vitesse no. 4 progress à grands pas. JCF 19 (2005) Nr. 144 (Mars-Avril), S. 36-41
  • Delie, Max: 1966 le dernier été ‚vapeur‘ à la SMCB. JCF 20 (2006) Nr. 151 (Mai-Juin), S. 8-15
  • Delie, Max: Les autorails Diesel du type 620. JCF 20 (2006) Nr. 151 (Mai-Juin), S. 42-45
  • Delie, Max: Une nouvelle ligne de tram 5 à Anvers. JCF 20 (2006) Nr. 151 (Mai-Juin), S. 80-81
  • Delie, Max: ETCS sur tout le réseau ferré belge!. JCF 20 (2006) Nr. 152 (Juillet-Août), S. 12-16 [m. Karte]
  • Delie, Max: Infrabel investit en masse dans le port d’Anvers. JCF 20 (2006) Nr. 154 (Novembre-Décembre), S. 38-45 [m. Karte]
  • Delie, Max: La LGV 3. JCF 22 (2008) Nr. 161 (Janvier-Fevrier), S. 12-19 [m. zwei Karten]
  • Delie, Max: Les ponts sur la Nèthe à Duffel. JCF 22 (2008) Nr. 162 (Mars-Avril), S. 10-12 [m. Karte u. Zeichnung]
  • Delie, Max: La nouvelle cabine de signalisation de Bruges. JCF 22 (2008) Nr. 162 (Mars-Avril), S. 16-19 [m. zwei Karten]
  • Delie, Max: Infrabel met la ‚Courbe de Gand‘ en service au port d’Anvers. JCF 22 (2008) Nr. 164 (Juillet-Août), S. 6-9 [m. fünf Karten]
  • Delie, Max: L’utilisation des pantographes. JCF 22 (2008) Nr. 164 (Juillet-Août), S. 18-21 [überwiegens Fotos]
  • Delie, Max: Le ‚Diabolo‘. Début du forage des tunnels ferroviaires sous les pistes de l’aeroport de Bruxelles-National. JCF 23 (2009) Nr. 169 (Mai-Juin), S. 6-11 [m. Karte]
  • Delie, Max: La série 22 (ex-type 122). JCF 23 (2009) Nr. 169 (Mai-Juin), S. 26-31
  • Delie, Max: Le 1er train solaire a roulé grâce au ‚Tunnel du Soleil‘. JCF (2011) Nr. 182 (Juillet-Août), S. 11
  • Delie, Max: Le Diabolo. Le raccord ferroviaire de Brussels Airport par le nord. Un an avant sa mise en service. JCF (2011) Nr. 182 (Juillet-Août), S. 12-19 [m. Karte]
  • Delie, Max: Le 1er des deux tunnels ferroviaires du Liefkenshoek est foré. JCF (2011) Nr. 182 (Juillet-Août), S. 20-21
  • Delie, Max: DIABOLO. L’inauguration de la branche ’nord‘. JCF 26 (2012) Nr. 188 (Août-Septembre), S. 6-11 [m. fünf Karten]
  • Delie, Max: La série 20. JCF 26 (2012) Nr. 188 (Août-Septembre), S. 12-25
  • Delie, Max: Infrabel teste les nouvelles infrastructures de la liaison du Liefkenshoek. JCF 28 (2014) Nr. 200 (Août-Septembre), S. 6-9 [m. Karte]
  • Delie, Max: En visite chez Bombardier à Bruges. JCF 28 (2014) Nr. 200 (Août-Septembre), S. 14-17
  • Delie, Max: Répartition du matériel de traction electrique. JCF 28 (2014) Nr. 200 (Août-Septembre), S. 18-21
  • Delie, Max: Le type 200 de la SNCB. JCF 28 (2014) Nr. 200 (Août-Septembre), S. 32-35
  • Delie, Max: Anvers. La liaison ferroviaire du Liefkenshoek a été inaugurée. JCF 29 (2015) Nr. 203 (Février-Mars), S. 34-39 [m. Karte]
  • Delie, Max: La 2844. Une nouvelle ‚Traxx‘ à la SNCB. JCF 29 (2015) Nr. 203 (Février-Mars), S. 40-43
  • Delie, Max: La Série 72 (ex-type 272). JCF 29 (2015) Nr. 208 (Décembre-Janvier), S. 40-45 [m. Zeichnung u. Lok-Liste]
  • Delie, Max: L’autorail 652.01. JCF 30 (2018) Nr. 221 (Février-Mars), S. 28-31
  • Delie, Max: Nieuwe spoorinfrastructuren. SJ 21 (2007) Nr. 155 (Januari-Februari), S. 6-9 [u. a. Viadukt Brüssel-Süd, m. Karte]
  • Delie, Max: Nieuwe lijindiesels voor der NMBS?. SJ 21 (2007) Nr. 155 (Januari-Februari), S. 12-17
  • Delie, Max: Testritten op de HSL 3. SJ 21 (2007) Nr. 160 (November-December), S. 6-9 [Luik- Walhorn]
  • Delie, Max: Het Type 93 van de NMBS. SJ 21 (2007) Nr. 160 (November-December), S. 50-53 [m. Zeichnung]
  • Delie, Max: Grensoverschrijdende rampoefening op de HSL 4. SJ 21 (2007) Nr. 155 (Januari-Februari), S. 10-11
  • Delie, Max: Les visiteurs étrangers sur le réseau belge (4). Les points frontières avec l’Allemagne. JCF 20 (2006) Nr. 151 (Mai-Juin), S. 30-37
  • Delie, Max: L’electrification de Montzen – Aix-Ouest. JCF 21 (2007) Nr. 158 (Juillet-Août), S. 8-9
  • Delie, Max: Stoomlocomotieven type 91 van de NMBS. SJ 21 (2007) Nr. 155 (Januari-Februari), S. 48-53 [ex badische Xb, m. Zeichnung]
  • Delie, Max: Les visiteurs étrangers sur le réseau belge. 5ème partie: Les points frontières avec les Pays-Bas. JCF 20 (2006) Nr. 152 (Juillet-Août), S. 40-49
  • Delie, Max: Il y a 50 ans: Anvers – Roosendaal en traction électrique. JCF 21 (2007) Nr. 158 (Juillet-Août), S. 24-30
  • Delie, R.: Moderne Schienenfahrzeuge. Die elektrische Mehrstromlokomotive Type BB150 der S.N.C.B.. LM 1 (1963) Nr. 5, S. 74-75
  • Delie, R., Moyson, P.: Dampflokomotiven der Belgischen Staatsbahnen. LM 12 (1973) Nr. 60, S. 216-221
  • Deriddder, Wim: Le tram chocolat: Le raccordement vicinal de Bruxelles-Midi. En Lignes (2016) Nr. 131 (Février), S. 58-61
  • Dieu, Baudoin: L 3 Liége – frontière allemande. En Lignes (2006) Nr. 74 (Août), S. 54-57 [Bauarbeiten]
  • Durrant, A. E.: A Three-Continent Consolidation. CRJ 7 (1989) Nr. 79 (Autumn), S. 185-186 [SNCB class 29, Chinese KD7]
  • Durrant, A. E.: Steam travel and photography forty years ago. Part 1. LI 6 (1995) Nr. 28 (April), S. 24-29
  • Ernst, Friedhelm: Nach 45 Jahren: Ablösung der Städteschnellzüge Köln – Brüssel – Ostende. EK 37 (2003) Nr. 1, S. 62-66
  • Fabréga, Jean-Claude: Un ‚mécano‘ sur l’Athus-Meuse‘. L’interopérabilié des trains de fret vécue par un méchanicien de la SNCF. JCF 19 (2005) Nr. 144 (Mars-Avril), S. 28-33
  • Fabréga, Jean-Claude; van Ussel, Michel: Il y a 10 ans: La fin des ‚polys‘ sur Paris – Bruxelles …. JCF 20 (2006) Nr. 152 (Juillet-Août), S. 18-25
  • Feldmann, Thomas: Gekuppelt wird mit Hand. Thalys Duplex 2N. LM 44 (2005) Nr. 1, S. 48-49
  • Fleißig, Thomas: Belgien: Erste Zweisystemloks fertig. EK 33 (1999) Nr. 8, S. 34 [SNCB-Baureihe 13]
  • Ganzerla, Emilio: Le „polari“ NOHAB. Seconda parte. MFV 19 (2004) Nr. 208 (Febbraio), S. 40-53
  • Gleitsmann, Götz; Schaefer, Jens: Güterverkehr Rhein-Ruhr – Belgien/Niederlande. EK 41 (2007) Nr. 3, S. 36-40
  • Grieten, Marc: Les travaux RER sur la ligne 161 (2ème partie). JCF 22 (2008) Nr. 164 (Juillet-Août), S. 10-17
  • Harder, Karl Julius: Erinnerungen an die preußische S6 [SNCB-Baureihe 66]. LM 13 (1974) Nr. 65, S. 133-139
  • Harder, Karl Julius: Die französischen und belgischen „Leih“-Lokomotiven. Ein Nachtrag. LM 13 (1974) Nr. 69, S. 453-456
  • Harder, Karl Julius: Zwei-Exzenter-Steuerungen [SNCB-Lok 8934, Dt]. LM 17 (1978) Nr. 91, S. 294-296
  • Harlem, Dirk von: Neue elektrische Triebfahrzeuge der SNCB. LM 15 (1976) Nr. 77, S. 125-128
  • Harris, Peter; McCall, Iain: Modern memories – Welcome to Belgium!. LI (2013) Nr. 87 (Winter 2013), S. 14-15 [SNCB Class 51]
  • Hay, Peter: Exploring Belgian steam: 1955. LI (1991) Nr. 10 (July), S. 22-29
  • Haydock, David: SNCB/NMBS at 75 Years Old. TR EU (2001) Nr. 66 (June), S. 26-30
  • Haydock, David: Antwerpen – Belgium’s mega port Part 1. TR EU 7 (2002) Nr. 79 (July), S. 18-27 [map]
  • Haydock, David: Antwerpen – Belgium’s mega port Part 2. TR EU 7 (2002) Nr. 82 (October), S. 30-35 [map]
  • Haydock, David: Prince Philippe opens Leuven-Liège LGV. TR EU 8 (2003) Nr. 87 (March), S. 32-35 [map]
  • Haydock, David: City transport innovation at UITP. TR EU 14 (2009) Nr. 164 (August), S. 20-24 [UITP world congress]
  • Haydock, David: Antwerpen-Aachen from the cab. TR EU 8 (2003) Nr. 91 (July), S. 26-32 [DLC freight train]
  • Haydock, David: Going Further With Eurostar. TR EU 7 (2002) Nr. 73 (January), S. 18-23 [„Channel Tunnel Rail Link“; two maps]
  • Haydock, David; Delie, Max: Line 24 – scenic splendour. TR EU 8 (2003) Nr. 91 (July), S. 33-39 [map, freight only line 24 Y Glons – Montzen – (Aachen West)]
  • Heinzel, Michael: Die kurze Renaissance der Vennbahn. Über die Wiederherstellung des ostbelgischen Eisenbahnnetzes nach dem Zweiten Weltkrieg. EG 10 (2012) Nr. 54 (Oktober/November), S. 58-69 [m. vier Karten u. Lit.]
  • Heinzel, Michael: Die Hölle auf Erden. Eisenbahner an der Westfront 1944/45. Teil 1: aus deutscher Sicht. EG 14 (2016) Nr. 74 (Februar/März), S. 32-42 [m. Karte; Ardennenoffensive]
  • Helmedach, Andreas: Die Lokomotiven T 16 und T 16.1 in Belgien. LM 15 (1976) Nr. 81, S. 467-473
  • Helmedach, Andreas: Die Lokomotiven T 16 und T 16.1 in Belgien. LM 16 (1977) Nr. 82, S. 76-80
  • Helmedach, Andreas: Noch einmal: Die belgischen Lokomotiven T 16 und T 16.1. LM 16 (1977) Nr. 84, S. 250
  • Hennequin, Maurice: Historie: note sur la fourniture d’autorails à L’Etat Belge dans le cadre des réparations de guerre. En Lignes (2013) Nr. 114 (Avril), S. 67 [fünf Hanomag-Dieseltriebwagen T D 12 b2m. Zeichnung]
  • Hertogs, Carlo: Antwerpen: Bahnhofsumbau und Tunnel. EK 33 (1999) Nr. 5, S. 30
  • Hertogs, Carlo: Neues aus Belgien. EK 34 (2000) Nr. 2, S. 31 [Abstellung BR 18, Neubau BR 77]
  • Hertogs, Carlo: Dieseltriebwagen-Reihe 41 im Planbetrieb. EK 35 (2001) Nr. 11, S. 34
  • Hertogs, Carlo: Erster privater Güterverkehr auf SNCB-Gleisen. EK 36 (2002) Nr. 8, S. 32 [DLC]
  • Hertogs, Carlo: Dienstende für die belgischen V 60. EK 37 (2003) Nr. 6, S. 46-49 [SNCB-Baureihe 80]
  • Hertogs, Carlo: Belgische 29.013 wieder betriebsfähig. EK 38 (2004) Nr. 1, S. 31
  • Hertogs, Carlo: Den belgischen NoHABs droht das „Aus“. EK 38 (2004) Nr. 5, S. 35
  • Hertogs, Carlo: Kurz vor dem Ende: Die Elloks der Reihe 22 der SNCB. EK 38 (2004) Nr. 6, S. 51
  • Hertogs, Carlo: P 8-Nachbau als „64.169“ bei der TSP/PTF in Belgien. EK 41 (2007) Nr. 9, S. 31
  • Hertogs, Carlo: Elektrischer Lückenschluss Aachen West – Montzen. EK 43 (2009) Nr. 3, S. 10
  • Hertogs, Carlo: Belgische Heeres-V 36 nun in der Obhut von PFT/TSP. EK 43 (2009) Nr. 4, S. 32
  • Hertogs, Carlo: Erste Versuchsfahrten der neuen Reihe 18. EK 43 (2009) Nr. 6, S. 31
  • Hertogs, Carlo: 175 Jahre Eisenbahnen in Belgien. EK 44 (2010) Nr. 10, S. 35
  • Hertogs, Carlo: Probleme mit der neuen SNCB-Reihe 18. EK 45 (2011) Nr. 7, S. 34
  • Hertogs, Carlo: Eine einer Ära – Abschied von Belgiens Altbau-Elektroloks. EK 47 (2012) Nr. 4, S. 74-78 [m. Baureihen-Übersicht]
  • Hertogs, Carlo: Antwerp Rail Feeding est lancé. JCF (2011) Nr. 182 (Juillet-Août), S. 22-23 [opérateur marchandises privé]
  • Hertogs, Carlo: Rurtalbahn en Belgique. JCF 29 (2015) Nr. 208 (Décembre-Janvier), S. 22-25 [m. Lok-Liste]
  • Hertogs, Carlo: Quo vadis, Série 29? (2ème partie). JCF 29 (2015) Nr. 208 (Décembre-Janvier), S. 26-35
  • Hertogs, Carlo: La Rurtalbahn a utilisé une Traxx en Belgique. JCF 30 (2016) Nr. 213 (Octobre-Novembre), S. 10-11
  • Hertogs, Carlo: Des ‚Breaks‘ doubles le long de la Meuse …. JCF 30 (2018) Nr. 221 (Février-Mars), S. 42-53
  • Hertogs, Carlo: Antwerpen’s tram network. TR EU 7 (2002) Nr. 82 (October), S. 36-37
  • Hertogs, Carlo: 50-year-old Belgian locos… …still in service. TR EU 14 (2009) Nr. 160 (April), S. 37-41 [diesel and electrics]
  • Hertogs, Carlo: Belgium’s fast changing electric loco fleet. TR EU (2010) Nr. 172 (April), S. 26-32
  • Hertogs, Carlo: Belgian diesel locos – from feast to famine. TR EU (2010) Nr. 173 (May), S. 32-35
  • Hertogs, Carlo: The Belgian coastal tramway. TR EU (2010) Nr. 178 (October), S. 32-39 [two maps]
  • Hertogs, Carlo: The SNCB loco fleet revamped. TR EU (2012) Nr. 201 (September), S. 28-34
  • Hertogs, Carlo: Internationaler Verkehr neu aufgestellt. EK 49 (2014) Nr. 3, S. 34
  • Hertogs, Carlo: Il y a 40 ans: L’exploit de la SNCB. Jacques Cornet réalise son rêve…. JCF 28 (2014) Nr. 200 (Août-Septembre), S. 36-47
  • Hertogs, Carlo; Haydock David: Endangered Species: Belgian Railways Class 26. TR EU (2004) Nr. 104 (August), S. 38-40 [map]
  • Hertogs, Carlo; Haydock DavidBelgian high speed network complete: . TR EU 14 (2009) Nr. 164 (August), S. 36-39 [map]
  • Hondius, Harry: Die Entwicklung des flämischen ÖPNV-Betriebs De Lijn seit 1993. StVk 48 (2003) Nr. 10, S. 6-14 [m. zahlr. Karten u. Lit.]
  • Hondius, Harry: Verkehrsbetriebe Brüssel (MIVB/STIB) bestellen Straßenbahnen und verlängern die Metro. StVk 48 (2003) Nr. 10, S. 47
  • Hondius, Harry: Premetro und Trampläne in Antwerpen: eine Momentaufnahme. StVk 54 (2009) Nr. 6, S. 24-28 [m. sieben Karten]
  • Hondius, Harry: 125 Jahre UITP: Jubiäumsfest in Brüssel. StVk 55 (2010) Nr. 11, S. 30-32
  • Hondius, Harry: Entwicklungspläne der Brüsseler MIVB/STIB: Wird die U-Bahn fahrerlos?. StVk 56 (2011) Nr. 5, S. 41
  • Hondius, Harry: Desiro ML in Belgien. StVk 57 (2012) Nr. 5, S. 36-38
  • Hondius, Harry: PPP-Straßenbahnerweiterungen in Antwerpen. StVk 57 (2012) Nr. 7-8, S. 42-46 [m. zwei Karten, Linienplan u. Lit.]
  • Hondius, Harry: Neues von der Stadtbahn in Antwerpen. StVk 61 (2016) Nr. 3, S. 35-38 [m. zwei Karten u. Linienplan]
  • Hondius, Harry: Neuer Anlauf für die Tram in Lüttich. StVk 61 (2016) Nr. 5, S. 55
  • Janghely: Les visiteurs étrangers sur le réseau ferroviaire luxembourgeois (3). Les locomotives diesel et les autorails de la SNCB. JCF 22 (2008) Nr. 164 (Juillet-Août), S. 30-43
  • Janssens, Wouter: Les automotrices belges à Turin. C’est bientôt la fin!. JCF (2011) Nr. 182 (Juillet-Août), S. 42-47
  • Janssens, Wouter: Des automotrices belges en Emilie-Romagne. JCF 26 (2012) Nr. 188 (Août-Septembre), S. 42-45
  • Joosen, Hans: Les ‚Astride‘ en route ver le Nord. JCF 19 (2005) Nr. 144 (Mars-Avril), S. 22-27
  • Jünger, Raimund: Die Eisenbahn in den Ardennen. De la Belgique à la France. EK 26 (1991) Nr. 8, S. 44-49 [m. Karte]
  • Kandler, Udo: Von der Kriegsbahn zur Gütermagistrale. Aschen – Montzen – Tongeren. EK 42 (2008) Nr. 10, S. 64-68
  • Kästner, Günter: Seltene Fotos im LOK-MAGAZIN [1’B n2-Schnellzuglok Baureihe 1]. LM 12 (1973) Nr. 61, S. 324-325
  • Kochems, Michael: Die Strecke Aachen – Montzen/Belgien. Eisenbahn im Dreiländereck. em 44 (2006) Nr. 10, S. 36-38 [m. Karte]
  • Kuhenne, Philipp: Fyra-Hochgeschwindigkeitsverkehr vor dem Aus?. EK 48 (2013) Nr. 8, S. 35
  • Laurent, Gilbert: Les voitures type K4. En Lignes (2005) Nr. 68 (Août), S. 12-18 [ex SNCF]
  • Leemann, O.: Die deutsch-belgischen Verkehrsbeziehungen. ZfV 21 (1950) Nr. 2, S. 84-99
  • Lübsen, Wolfgang: Alfred Belpaire. Belgiens berühmter Lokomotivkonstrukteur. LM 1 (1963) Nr. 5, S. 46-49
  • Lüders, Rüdiger: Die Reihe 16 der SNCB/NMBS. LR 36 (2007) Nr. 8, S. 35
  • Lüders, Rüdiger: Die Baureihe 55 der NMBS/SNCB in Belgien. LR 43 (2014) Nr. 6, S. 29
  • Lüders, Rüdiger: Die belgischen Elektrotriebzüge AM 80. LR 46 (2017) Nr. 9, S. 43
  • Luyten, Bart: Les wagons du type 1000 F9. JCF 23 (2009) Nr. 169 (Mai-Juin), S. 44-49 [m. Zeichnung]
  • Luyten, Bart: Les wagons porte-coils du type 3614 A8. JCF 26 (2012) Nr. 188 (Août-Septembre), S. 46-53 [m. Zeichnung]
  • Luyten, Bart: Le wagon porte-conteneurs du Type 3514 D5 actuel 6307 BO. JCF 29 (2015) Nr. 208 (Décembre-Janvier), S. 48-55 [m. Zeichnung]
  • Maixner, Oskar: Die deutschen Lokomotiven in Belgien nach dem Ersten Weltkrieg. LM 14 (1975) Nr. 73, S. 280-288
  • Martinez López, Alberte: Belgian Investment in Tramways and Light Railways: An International Approach, 1892-1935. JTH 24 (2003) Nr. 1, S. 59-77
  • Mausolf, Andreas: Aachen – Lüttich. Eingebettet in internationale Achsen. EK 43 (2009) Nr. 12, S. 54-57
  • Meyer-Eppler, Tomas: Neue belgische Vierstromlokomotiven [SNCB-Baureihe 18]. LM 14 (1975) Nr. 72, S. 197-200
  • Miethe, Uwe: Bombardier/Alstom: Doppeldecker für Belgien. LM 44 (2005) Nr. 1, S. 14
  • Montjobaques, Bertrand: Les ‚Trans Europ Express‘ dans le Benelux (2). JCF 21 (2007) Nr. 158 (Juillet-Août), S. 32-55
  • Montjobaques, Bertrand: Les suppressions du plan IC-IR de 1984. JCF 23 (2009) Nr. 169 (Mai-Juin), S. 12-21
  • Montjobaques, Bertrand: De nieuwe internationale treindienst van 2008. SJ 21 (2007) Nr. 160 (November-December), S. 64-65
  • Montjobaques, Bertrand: Le ‚Ski Express‘ est mort; vive le ‚Bergland Express‘. JCF 19 (2005) Nr. 144 (Mars-Avril), S. 8-16
  • Montjobaques, Bertrand: 40 ans de traction électrique entre Liège et Aix-la-Chapelle. JCF 20 (2006) Nr. 151 (Mai-Juin), S. 16-29
  • Montjobaques, Bertrand: 40 ans de traction électrique entre Liège et Aix-la-Chapelle (2). JCF 20 (2006) Nr. 152 (Juillet-Août), S. 28-39
  • Montjobaques, Bertrand: La petite histoire de l’EC Memling. JCF 30 (2018) Nr. 221 (Février-Mars), S. 32-41 [Dortmund/Frankfurt – Ostende]
  • Montjobaques, Bertrand: Le service voyageurs international en 2007. JCF 20 (2006) Nr. 154 (Novembre-Décembre), S. 16-19
  • Montjobaques, Bertrand: Des visiteurs belges en direction de Lille-Flandres (via Baisieux). JCF 25 (2011) Nr. 183 (Septembre-Octobre), S. 24-33, 36-37
  • Montjobaques, Bertrand: Le service international 2015 au départ de la Belgique et de Luxembourg. JCF 29 (2015) Nr. 203 (Février-Mars), S. 44-47
  • Montjobaques, Bertrand: Directe en Internationale treinen tussen Brussel en Luxemburg sinds… 50 jaar! (2). SJ 21 (2007) Nr. 155 (Januari-Februari), S. 22-37
  • Montjobaques, Bertrand: L’Alpina Express. Le premier train de neige de prestige de Railtour. JCF 22 (2008) Nr. 161 (Janvier-Fevrier), S. 30-36
  • Mühl, Albert: Die deutschen Lokomotiven auf dem westlichen Kriegsschauplatz 1914 – 1918. LM 27 (1988) Nr. 151, S. 274-279
  • Neirynck, Frederik: La ligne 202A Ostende-Maritime – Faisceau Plassendale 1 enfin en service. JCF 26 (2012) Nr. 188 (Août-Septembre), S. 26-33 [m. Karte]
  • o. Verf.: Les 5101 et 5146 an Algerie. En Lignes (2008) Nr. 86 (Août), S. 24-29
  • o. Verf.: Class 51 for Algeria. TR EU 13 (2008) Nr. 149 (May), S. 45
  • o. Verf.: Belgien: Alte Farben verschwinden. EK 34 (2000) Nr. 8, S. 35 [keine grünen ET mehr]
  • o. Verf.: ex DB-212 in Belgien. EK 37 (2003) Nr. 5, S. 32
  • o. Verf.: Behinderungen im Open Access in Belgien. EK 37 (2003) Nr. 6, S. 31
  • o. Verf.: SNCB/NMBS-Baureihe 51 hat ausgedient. EK 37 (2003) Nr. 9, S. 33
  • o. Verf.: Letzter SNCB-Einzelgänger außer Betrieb. EK 39 (2005) Nr. 12, S. 31 [SNCB-E-Lok 2302]
  • o. Verf.: Alstom Prima nun auch in Belgien. EK 40 (2006) Nr. 9, S. 31
  • o. Verf.: DB Systemtechnik testet SNCB-Ellok 2706 in Belgien. EK 43 (2009) Nr. 1, S. 29
  • o. Verf.: SNCB/NMBS: Reihe 55 vor dem Aus?. EK 43 (2009) Nr. 4, S. 32
  • o. Verf.: Baureihe 225. Rückblick auf den Abschied aus Köln, Aachen und Belgien. Gegenwart im Ruhrgebiet. EK 44 (2010) Nr. 9, S. 34-40
  • o. Verf.: SNCB – Weitere Fahrzeugabgänge. EK 47 (2012) Nr. 7, S. 32-33
  • o. Verf.: Reihe 19 ausgeliefert. EK 47 (2012) Nr. 12, S. 33
  • o. Verf.: Verzögerte Betriebsaufnahme Desiro ML. EK 47 (2012) Nr. 12, S. 33
  • o. Verf.: SNCB – Weitere Lokabstellungen. EK 48 (2013) Nr. 3, S. 35 [u. a. Einsatzende Reihe 23]
  • o. Verf.: SNCB bestellen Doppelstockwagen. EK 49 (2014) Nr. 4, S. 35
  • o. Verf.: Abschiedsfahrt für Reihe 20. EK 49 (2014) Nr. 5, S. 34
  • o. Verf.: Reihe 62 ausgeschieden. EK 49 (2014) Nr. 5, S. 35
  • o. Verf.: Aus für Triebzüge der Reihe AM62. EK 49 (2014) Nr. 5, S. 35
  • o. Verf.: Reihe AM 75: Triebzug modernisiert. EK 50 (2015) Nr. 5, S. 32
  • o. Verf.: Reihe AM 08 vollständig ausgeliefert. EK 50 (2015) Nr. 5, S. 32
  • o. Verf.: SNCB-Eisenbahnmuseum vor Eröffnung. EK 50 (2015) Nr. 7, S. 31
  • o. Verf.: Konsortium Bombardier/Alstom: Doppelstockwagen an SNCB/NMBS. EK 51 (2016) Nr. 3, S. 19
  • o. Verf.: Reihe 57 ausgeschieden. EK 51 (2016) Nr. 5, S. 33
  • o. Verf.: Frühere „Rundnasen“ wieder aktiv. EK 51 (2016) Nr. 5, S. 33 [ex SNCB-Reihe 52]
  • o. Verf.: Loktausch bei B-Logistics. EK 52 (2017) Nr. 4, S. 30
  • o. Verf.: Lineas mit neuer Zugleistung. EK 52 (2017) Nr. 9, S. 32
  • o. Verf.: 120 Loks für Belgien. Neue SNCB-Ellok von Siemens im Test. em 47 (2009) Nr. 3, S. 17 [SNCB HLE 18]
  • o. Verf.: Wagon-tremie type 1000B1 Fd. En Lignes (2005) Nr. 66 (Avril), S. 14-15
  • o. Verf.: La P 8 arrive!. En Lignes (2005) Nr. 68 (Août), S. 6-7 [P 8 ex CFR 230.084 betriebsfähig bei PFT]
  • o. Verf.: Wagon tombereau 1214B2, B4 E. En Lignes (2005) Nr. 68 (Août), S. 19 [m. Zeichnung]
  • o. Verf.: Démolition des locomotives Brissonneaux & Lotz. En Lignes (2005) Nr. 68 (Août), S. 48-49 [Kolenhaven Beringen]
  • o. Verf.: Déclin et renouveau des 91. En Lignes (2005) Nr. 68 (Août), S. 54-62 [locotracteur der SNCB]
  • o. Verf.: Wagon surbaisse pour transport exceptionnel type 3000S. En Lignes (2006) Nr. 74 (Août), S. 17 [m. Zeichnung]
  • o. Verf.: Wagon citerne type 2000G2 Ucs. En Lignes (2007) Nr. 81 (Octobre), S. 60 [m. Zeichnung]
  • o. Verf.: Le PF fête ses 20 ans. En Lignes (2008) Nr. 86 (Août), S. 4-9 [PFT = Patrimoine Ferroviaire et Tourisme]
  • o. Verf.: Il y a 50 ans. En Lignes (2008) Nr. 86 (Août), S. 48-57 [Schienenfahrzeuge auf der Weltausstellung Brüssel 1958]
  • o. Verf.: Nouveau numéro NEV. En Lignes (2010) Nr. 97 (Juin), S. 10 [Bildmeldung]
  • o. Verf.: Les 18 bientôt homologuées?. En Lignes (2010) Nr. 97 (Juin), S. 12
  • o. Verf.: Sortie de la première automotrice DESIRO. En Lignes (2010) Nr. 97 (Juin), S. 24
  • o. Verf.: Les couleurs et les numérotations des wagons après la Seconde Guerre mondiale. 2. Les commandes de wagons neufs en 1945. En Lignes (2010) Nr. 97 (Juin), S. 64-66 [m. sechs Zeichnungen]
  • o. Verf.: Deux milliards por le rail wallon. En Lignes (2012) Nr. 107 (Février), S. 41 [Projektliste]
  • o. Verf.: Ferraillage des dernieres 51. En Lignes (2013) Nr. 114 (Avril), S. 16-21 [m. Lok-Liste]
  • o. Verf.: La série 23 (2e partie). En Lignes (2013) Nr. 114 (Avril), S. 30-39
  • o. Verf.: Wagons tombereaux 85544 à 85993. En Lignes (2013) Nr. 114 (Avril), S. 59 [m. Zeichnung]
  • o. Verf.: La 2005 redevient verte!. En Lignes (2014) Nr. 122 (Août), S. 6-10 [PFT erhält 2005 im Ursprungsfarbgebung betriebsfähig]
  • o. Verf.: La 5930 n’est plus. En Lignes (2014) Nr. 122 (Août), S. 37-43
  • o. Verf.: Nord-Belge: voitures prussiennes C. En Lignes (2014) Nr. 122 (Août), S. 44-46 [m. Zeichnung u. Fahrzeuglisten]
  • o. Verf.: Des nouvelles TRAXX pour B-Logistics et une série 17 pour B-Technics?. En Lignes (2016) Nr. 131 (Février), S. 9
  • o. Verf.: Fin de location de la série 57. En Lignes (2016) Nr. 131 (Février), S. 10 [m. Lok-Liste]
  • o. Verf.: Les trains-blocs sont commandés. En Lignes (2016) Nr. 131 (Février), S. 14-15 [Doppelstocktriebzug]
  • o. Verf.: L15: Herentals – Mol électrifiée. En Lignes (2016) Nr. 131 (Février), S. 16-17
  • o. Verf.: La SNCB ouvre deux nouveaux points d’arrêt. En Lignes (2016) Nr. 131 (Février), S. 18-19
  • o. Verf.: Feu vert pour la liaison Schuman – Josaphat. En Lignes (2016) Nr. 131 (Février), S. 20 [Tunnelverbindung in Brüssel]
  • o. Verf.: ASVi: une bicabine SNCV en rénovation. En Lignes (2016) Nr. 131 (Février), S. 30-31 [Dampftramlok Typ 7, Nr. 303]
  • o. Verf.: État-Belge wagons-étalons 91681 à 91695, 92101 à 92119. En Lignes (2016) Nr. 131 (Février), S. 46-49
  • o. Verf.: SNCB wagon spécial à plancher èvidé surbaissé 377487. En Lignes (2016) Nr. 134 (Août), S. 38-39 [m. Zeichnung]
  • o. Verf.: SNCB wagon à plancher évidé 377497 à 377499. En Lignes (2016) Nr. 134 (Août), S. 40-43 [m. zwei Zeichnungen u. Wagenliste]
  • o. Verf.: Toutes les 900 sont rénovées. En Lignes (2018) Nr. 143 (Février), S. 12-13 [m. Tfz-Liste]
  • o. Verf.: Le wagon spécial surbaissé à 8 essieux 1 099801. En Lignes (2018) Nr. 143 (Février), S. 56-58 [m. Zeichnung]
  • o. Verf.: Der Fahrplan 2008 in Belgien. ERI (2008) Nr. 4, S. 166-167
  • o. Verf.: Folgenschwere Kollision in Belgien wirft Fragen auf. ERI (2010) Nr. 4, S. 170-171 [Zugunglück 15. Feb. 2010 bei Hal]
  • o. Verf.: Blick nach Belgien. ERI (2010) Nr. 10, S. 532 [„Entwicklungen für die nächste Zukunft“]
  • o. Verf.: Verbesserte Bahnanbindung des Brüsseler Flughafens. ERI (2012) Nr. 8-9, S. 384
  • o. Verf.: Generationswechsel im Lokomotivbestand der SNCB. ERI (2013) Nr. 3, S. 128-129
  • o. Verf.: Neubaustrecke im Antwerpener Hafen in Betrieb. ERI (2015) Nr. 3, S. 127 [m. Karte]
  • o. Verf.: SNCB Logistics: Direktzüge für schnelleren Einzelwagenverkehr. ERI (2015) Nr. 8-9, S. 387
  • o. Verf.: L’actualité Diesel Situation au 31 décembre 2004. JCF 19 (2005) Nr. 144 (Mars-Avril), S. 66-69 [Stationierungsliste]
  • o. Verf.: Modification de la répartition des locomotives Diasel des séries 73, 74, 77, 80, 82 et 91. D’application au 26 mars 2006. JCF 20 (2006) Nr. 151 (Mai-Juin), S. 46-49
  • o. Verf.: L’actualité Diesel. Répartition à partir du 02/10/2008. JCF 20 (2006) Nr. 154 (Novembre-Décembre), S. 20-21
  • o. Verf.: Les autorails du type 670 de la SNCB. JCF 20 (2006) Nr. 154 (Novembre-Décembre), S. 54-57
  • o. Verf.: Actualité Diesel. Répartition à patir du 10/07/2007. JCF 21 (2007) Nr. 158 (Juillet-Août), S. 10-13
  • o. Verf.: Sortis des vieux cartons…. JCF 22 (2008) Nr. 162 (Mars-Avril), S. 76-79 [historische Farbfotos Dampfbetrieb]
  • o. Verf.: Le ‚Musée ferroviaire de Kinkempois‘ a 20 ans. JCF 22 (2008) Nr. 164 (Juillet-Août), S. 70-72
  • o. Verf.: L’atelier des wagons d’Anvers-Nord. JCF 23 (2009) Nr. 169 (Mai-Juin), S. 38-43
  • o. Verf.: Le zoning pétrochimique de Feluy. JCF 25 (2011) Nr. 183 (Septembre-Octobre), S. 38-53 [m. Karte u. fünf Gleisplänen]
  • o. Verf.: Le nouveau plan de transport SNCB. JCF 29 (2015) Nr. 203 (Février-Mars), S. 17-19 [m. Linienplan]
  • o. Verf.: Répartition des engines de traction SNCB. JCF 30 (2018) Nr. 221 (Février-Mars), S. 6-9
  • o. Verf.: Les Chemins der ger belges hier – aujourd’hui – demain. JCF 30 (2018) Nr. 221 (Février-Mars), S. 31 [Buchbesprechung]
  • o. Verf.: Das besondere Bild [SNCB-Baureihe 69 ex KPEV S 9]. LM 7 (1968) Nr. 29, S. 45-47
  • o. Verf.: Noch einmal: Die deutschen Lokomotiven in Belgien nach dem Ersten Weltkrieg. LM 14 (1975) Nr. 75, S. 501-502
  • o. Verf.: Neue Schienenfahrzeuge. Belgische Elektrolokomotiven, Reihen 18 und 20 der SNCB. LM 15 (1976) Nr. 76, S. 81
  • o. Verf.: Fabriknummern deutscher Loks in Belgien [Leserzuschrift]. LM 15 (1976) Nr. 77, S. 93
  • o. Verf.: Deutsche Lokomotiven in Belgien [Leserzuschrift]. LM 16 (1977) Nr. 84, S. 206
  • o. Verf.: Dampfjubiläum in Belgien. LM 24 (1985) Nr. 135, S. 476
  • o. Verf.: Siemens. Triebzug-Großauftrag von SNCB. LM 47 (2008) Nr. 6, S. 19
  • o. Verf.: Rekordzahlen und Zugunglück. LM 49 (2010) Nr. 4, S. 28
  • o. Verf.: Belgien. LR 22 (1993) Nr. 6, S. 47 [Länderbericht]
  • o. Verf.: Belgien. LR 22 (1993) Nr. 8, S. 39 [Länderbericht]
  • o. Verf.: Belgien. LR 22 (1993) Nr. 11, S. 53 [Länderbericht]
  • o. Verf.: Belgien. LR 34 (2005) Nr. 1, S. 47-51 [Länderbericht]
  • o. Verf.: Belgien. LR 34 (2005) Nr. 9, S. 44-47 [Länderbericht]
  • o. Verf.: Belgien. LR 36 (2007) Nr. 5, S. 38-41 [Länderbericht]
  • o. Verf.: Belgien. LR 37 (2008) Nr. 6, S. 40-44 [Länderbericht]
  • o. Verf.: Belgien. LR 40 (2011) Nr. 10, S. 42-43 [Länderbericht]
  • o. Verf.: Honderd jaar Lijn 128. Op de Baan (2007) Nr. 80 (Augustus), S. 12-30 [Streckenjubiläum Yvoir – Ciney, m. Karte]
  • o. Verf.: CUP Carrieres unies de Porphyre. Op de Baan (2008) Nr. 84 (April), S. 12-25 [Industriebahn, m. Karte]
  • o. Verf.: Alle I10-rijtuigen zijn vernieuwd. Op de Baan (2008) Nr. 84 (April), S. 44-47
  • o. Verf.: Wachten op reeks 18!. Op de Baan (2011) Nr. 104 (Augustus), S. 12-13
  • o. Verf.: Twee M2’en krijgen een plaats in Racour. Op de Baan (2011) Nr. 104 (Augustus), S. 18-19 [als Denkmal]
  • o. Verf.: 75 jaar later: begin van de elektrische tractie bij de NMBS. Op de Baan (2011) Nr. 104 (Augustus), S. 50-63 [Sechster Teil einer Serie ab Op de Baan 98, m. Zeichnungen]
  • o. Verf.: De 2021 bewaard door TSP. Op de Baan (2015) Nr. 125 (Februari), S. 4-9
  • o. Verf.: De Schuman-Josaphattunnel bijna afgewerkt. Op de Baan (2015) Nr. 125 (Februari), S. 16-17
  • o. Verf.: Er beweegt wat bij Train World. Op de Baan (2015) Nr. 125 (Februari), S. 26-30
  • o. Verf.: NORD-BELGE tramrijtuigen met lichtkoepel uit 1902 en 1912. Op de Baan (2015) Nr. 125 (Februari), S. 54-61 [m. fünf Zeichnungen u. Wagenliste]
  • o. Verf.: NMBS wagen met opengewerkte laadvloer 377500. Op de Baan (2016) Nr. 135 (Oktober), S. 46-47
  • o. Verf.: De tenders type 32 en hun hergebruik. Op de Baan (2016) Nr. 135 (Oktober), S. 48-57 [m. Zeichnung und Tender-Liste]
  • o. Verf.: Elektrisch nieuws. Verdeling vanaf 1 Juni 2007. SJ 21 (2007) Nr. 160 (November-December), S. 10-11 [Stationierungsliste]
  • o. Verf.: Straßenbahnprojekt Liège: Tram’Ardent ist ausgewählter Bieter. StVk 63 (2018) Nr. 12, S. 52
  • o. Verf.: Fatal Train Crash in Belgium. TR EU (2001) Nr. 66 (June), S. 7
  • o. Verf.: SNCB/NMBS Reform Provokes Trouble. TR EU (2001) Nr. 66 (June), S. 7
  • o. Verf.: More New Trains for Belgium. TR EU (2001) Nr. 71 (November), S. 9
  • o. Verf.: Belgian M6 stock rolled out. TR EU 7 (2002) Nr. 74 (February), S. 10-11
  • o. Verf.: Athus-Meuse inauguration. TR EU 8 (2003) Nr. 85 (January), S. 12
  • o. Verf.: SNCB/NMBS in a mess. TR EU 8 (2003) Nr. 86 (February), S. 11
  • o. Verf.: SNCB/NMBS to cut international services?. TR EU 8 (2003) Nr. 91 (July), S. 10
  • o. Verf.: Major restructuring for Belgian Railways. TR EU 8 (2003) Nr. 92 (August), S. 10
  • o. Verf.: Work begins on Brussels RER. TR EU (2004) Nr. 104 (August), S. 11
  • o. Verf.: More M6 coaches. TR EU 9 (2004) Nr. 97 (January), S. 45
  • o. Verf.: Antwerpen Centraal back in action. TR EU 9 (2004) Nr. 99 (March), S. 7
  • o. Verf.: Antwerpen Centraal fully open. TR EU 13 (2008) Nr. 146 (February), S. 7
  • o. Verf.: World’s bigget fleet of low-floor trams for Brussels. TR EU 13 (2008) Nr. 147 (March), S. 8
  • o. Verf.: First Class 186 operates in Belgium. TR EU 13 (2008) Nr. 149 (May), S. 11
  • o. Verf.: 305 Siemens EMUs for Belgium. TR EU 13 (2008) Nr. 150 (June), S. 7
  • o. Verf.: More Class 18 locos and M6 stock for Belgium. TR EU 14 (2009) Nr. 158 (February), S. 12
  • o. Verf.: M5 frog turns into prince. TR EU 14 (2009) Nr. 162 (June), S. 12 [M5 double-deck coaches refurbishment]
  • o. Verf.: More Class 51 for Ventura. TR EU 14 (2009) Nr. 166 (October), S. 47
  • o. Verf.: First „Break“ in new colours. TR EU 14 (2009) Nr. 167 (November), S. 42
  • o. Verf.: Belgium receives first Desiro ML. TR EU (2010) Nr. 179 (November), S. 9
  • o. Verf.: Last-minute OK for Brussels ICE 3. TR EU 8 (2003) Nr. 85 (January), S. 10 [Frankfurt – Köln – Brussels line]
  • o. Verf.: Ansaldobreda holt Auftrag. Niederländisch-belgische Hochgeschwindigkeitszüge. em 42 (2004) Nr. 7, S. 14
  • o. Verf.: Chine: Ct Tubize Chemin de fer Pékin – Hankow. En Lignes (2013) Nr. 114 (Avril), S. 64
  • o. Verf.: Who would buy a train from AnsaldoBreda?. TR EU 14 (2009) Nr. 163 (July), S. 5 [Danish IC4 debacle, HSA V250 problems]
  • o. Verf.: Elektrisch von Aachen nach Montzen. ERI (2009) Nr. 2, S. 78
  • o. Verf.: Aachen – Montzen: Kleine Elektrifizierung mit grosser Wirkung. ERI (2009) Nr. 7, S. 375-379 [m. Karte]
  • o. Verf.: Im ICE schneller nach Belgien. ERI (2009) Nr. 8-9, S. 412-413
  • o. Verf.: Essais de la PRIMA 6000. En Lignes (2006) Nr. 74 (Août), S. 50-51
  • o. Verf.: France: Paris-Orléans 230 No. 1709. En Lignes (2010) Nr. 97 (Juin), S. 67
  • o. Verf.: France: Dt La Meuse Compagnie des Mines de Houille de Béthume. En Lignes (2013) Nr. 114 (Avril), S. 64
  • o. Verf.: France: Dt no. 81 – La Meuse. Chemins de fer Secondaires du Nord-Est. En Lignes (2018) Nr. 143 (Février), S. 52-55
  • o. Verf.: Frankrijk: Mallet La Meuse CCt nr. 101 t/m 106 Compagnie des Mines d’Anzin. Op de Baan (2015) Nr. 125 (Februari), S. 62
  • o. Verf.: What future for Channel Tunnel rail freight?. TR EU 7 (2002) Nr. 76 (April), S. 6
  • o. Verf.: Eurotunnel house of cards on verge of collapse. TR EU 9 (2004) Nr. 100 (April), S. 11
  • o. Verf.: Eurostar reveals new interiors. TR EU 8 (2003) Nr. 91 (July), S. 11
  • o. Verf.: Eurotunnel coup solves no problems. TR EU 9 (2004) Nr. 102 (June), S. 9
  • o. Verf.: Refurbished Eurostar in service. TR EU 9 (2004) Nr. 107 (November), S. 8
  • o. Verf.: La seconde metamorphose des automotrices postales. En Lignes (2005) Nr. 68 (Août), S. 36-37 [für LFT und ATC in Italien]
  • o. Verf.: Italie 020 T no. 200-02 FNM. En Lignes (2008) Nr. 86 (Août), S. 58 [Couillet]
  • o. Verf.: Départ des 5170 et 5185 en Italie. En Lignes (2010) Nr. 97 (Juin), S. 18-19
  • o. Verf.: Nouvelle venue chez LOTRAS. En Lignes (2014) Nr. 122 (Août), S. 16-18 [ex SNCB 7392]
  • o. Verf.: Les automotrices belges en Italie. Quoi de neuf?. En Lignes (2016) Nr. 131 (Février), S. 38-45
  • o. Verf.: Italiё: Ferrovie Nord-Milano: locomotieven 2Bt Couillet. Op de Baan (2015) Nr. 125 (Februari), S. 63
  • o. Verf.: Nieuws over de reeksen 51 en 60 in Italiё. Op de Baan (2015) Nr. 125 (Februari), S. 20-23
  • o. Verf.: Belgian Locos in Italy. TR EU (2001) Nr. 67 (July), S. 59 [list]
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  • o. Verf.: Il y a 50 ans. Mise en service des automotrices Benelux. En Lignes (2007) Nr. 81 (Octobre), S. 14-27 [m. drei Zeichnungen]
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  • o. Verf.: Pays-Bas: locomotives Cockerill pour Oranje Nassau Mihnen. En Lignes (2014) Nr. 122 (Août), S. 48 [locotracteurs]
  • o. Verf.: Fyra-Züge bis Breda und ÖBB-Wagen im Benelux-Verkehr. ERI (2011) Nr. 5, S. 233
  • o. Verf.: Fyra, der Pleiten-, Pech- und Pannenzug. ERI (2013) Nr. 4, S. 180-181 [m. Karte]
  • o. Verf.: Wieder direkte Züge von Den Haag nach Brüssel – Stundenrakt geplant. ERI (2013) Nr. 5, S. 224
  • o. Verf.: SNCB und NS wollen Fyra-Züge nicht mehr. ERI (2013) Nr. 7, S. 348
  • o. Verf.: Neuordnung des Verkehrs Amsterdam – Brüssel nach dem Fyra-Dekabel. ERI (2013) Nr. 11, S. 576-577 [m. Karte]
  • o. Verf.: Welche Zukunft für die Direktzüge Zürich – Bruxelles?. ERI (2012) Nr. 3, S. 139
  • o. Verf.: Neigezpge für den Verkehr Zürich – Brüssel?. ERI (2012) Nr. 11, S. 538
  • o. Verf.: Histoire: le matériel ex. SNCV en Espagne. En Lignes (2010) Nr. 97 (Juin), S. 48-59 [m. zwei Karten]
  • o. Verf.: Espagne: locomotives Couillet pour le F.C. Central de Aragon. En Lignes (2014) Nr. 122 (Août), S. 48
  • o. Verf.: Espagne: 2D Tubize: F. C. Central Aragon No. 71-74. En Lignes (2016) Nr. 134 (Août), S. 44-45 [Zeichnung]
  • o. Verf.: Taїwan 030 T no. 370. En Lignes (2008) Nr. 86 (Août), S. 58 [Tubize 1948/2354]
  • Ocsinberg, Charles: Les voitures Etat Belge / SNCB „De Rechter“. En Lignes (2012) Nr. 107 (Février), S. 66-67 [m. sechs Zeichnungen]
  • Ocsinberg, Charles: Antwerpen-Rijnkaai – Anvers du Rhin. Op de Baan (2008) Nr. 84 (April), S. 62-63 [m. Karte]
  • Pattyn, Willy: Les type N de la SNCV (1ère partie). Les motrices prototypes 10330 à 10335. JCF 30 (2016) Nr. 213 (Octobre-Novembre), S. 44-53 [m. Lit.]
  • Pattyn, Willy: Belgen in Jordaniё. SJ 21 (2007) Nr. 155 (Januari-Februari), S. 38-47 [HSP-Dampfloks: m. Karte]
  • Pierry, Jeremy; Soltys, Cédric: Les gares commutables en Belgique et dans les pays voisins (1). La gere de Quévy. JCF 30 (2018) Nr. 221 (Février-Mars), S. 18-27 [m. Gleisplänen]
  • Pirnay, Philippe: Souvenirs d’enfance. Le plateau blanc – Mons, été 1953. En Lignes (2007) Nr. 81 (Octobre), S. 62 [Erinnerungen an SNCB-Dampflok Typ 53]
  • Polino, Marie-Noёlle: Train World. JTH 38 (2017) Nr. 2, S. 285-289 [railway museum Brussels]
  • Renard, Jean Henri: Il y près d’un demi-sièlce… A la découverte du Nœud de Florennes-Central (1ère partie). JCF 30 (2016) Nr. 213 (Octobre-Novembre), S. 32-43 [m. Karte]
  • Richards, Joe: Chaos at SNCB/NMBS. TR EU 7 (2002) Nr. 78 (June), S. 9
  • Rooy, Tim van: Le parc des voitures voyageurs de la SNCB au 1-1-2012. En Lignes (2012) Nr. 107 (Février), S. 18-37 [Typen, Nummern, Einsatz]
  • Rowe, D Trevor: Tubize 4-6-2 locomotive for the 1935 Brussels Colonial Exhibition. LI (1992) Nr. 15 (July-August), S. 28
  • Scharf, Hans Wolfgang: Der Einsatz der belgischen und französischen „Leih“-Lokomotiven bei der DR während des Zweitens Weltkrieges. LM 13 (1974) Nr. 67, S. 308-314
  • Schönfeld, Harald: Die dritte Generation. TGV-Reseau. Thalys PBA. LM 55 (2016) Nr. 5, S. 62-67
  • Schönfeld, Harald: 150 Meter pro Sekunde. Thalys PBKA und TGV POS. Die schnellen Züge der Franzosen. LM 55 (2016) Nr. 7, S. 60-65
  • Schröpfer, Heribert: Das (zu) späte Meisterstück. Vom letzten Höhenflug der Atlantic-Lokomotive, Teil 2: die Reihe 12 der SNCB. EG 12 (2014) Nr. 67 (Dezember/Januar), S. 64-69 [m. Lit.]
  • Schröpfer, Heribert: Belgiens Eisenbahnen. EG 12 (2014) Nr. 67 (Dezember/Januar), S. 66-67
  • Schröpfer, Heribert: Premiere vor Ladenschluß – die letzte Atlantik-Lokomotive [Baureihe 12 der SNCB]. LM 15 (1976) Nr. 79, S. 319-323
  • Schwade, Thomas: Aachen – Montzen. EK 37 (2003) Nr. 6, S. 64-67 [m. Karte]
  • Soltys, Cédric: Les cabines de signalisation en Belgique (4ème partie). JCF (2011) Nr. 182 (Juillet-Août), S. 26-33
  • Soltys, Cédric: Bientôt une liaison ferroviaire avec Charleroi Airport!. JCF (2011) Nr. 182 (Juillet-Août), S. 6-10 [mit vier Karten]
  • Soltys, Cédric: Les cabines de signalisation en Belgique (5ème parte). JCF 25 (2011) Nr. 183 (Septembre-Octobre), S. 12-23 [m. Karten u. Gleisplänen]
  • Soltys, Cédric: Les cabines de signalisation (8ème partie). JCF 26 (2012) Nr. 188 (Août-Septembre), S. 34-41 [m. einer Karte u. drei Gleisplänen]
  • Soltys, Cédric: Les cabines de signalisation en Belgique (20). JCF 29 (2015) Nr. 203 (Février-Mars), S. 48-55 [m. drei Karten]
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  • Verlinden, Michel: Souvenirs du ‚Ski Express‘. JCF 19 (2005) Nr. 144 (Mars-Avril), S. 17-20
  • Verlinden, Michel: Souvenirs de l’Alpina Express. JCF 22 (2008) Nr. 161 (Janvier-Fevrier), S. 36-39
  • Vermeylen, Rik: L’ultime voyage de la 8059. JCF 20 (2006) Nr. 151 (Mai-Juin), S. 38-41 [zur Verschrottung]
  • Vosman, Quintus: La ‚Ligne des plats pays‘ ne verra pas le jour …. JCF 28 (2014) Nr. 200 (Août-Septembre), S. 12-13
  • Vosman, Quintus: High Speed Alliance sur la corde raide? Malgré d’enormes pertes d’exploitation, le Fyra va à Breda. JCF 25 (2011) Nr. 183 (Septembre-Octobre), S. 8-11
  • Vosman, Quintus: Betuweroute geopend. Nieuwe goederenlijn in Nederland. SJ 21 (2007) Nr. 160 (November-December), S. 12-23 [m. Karte]
  • Vosman, Quintus: Des trains belges et néerlandais à Velím. JCF 28 (2014) Nr. 200 (Août-Septembre), S. 10-11
  • Vosman, Quintus: Encore et toujours des trains belges à Velim…!. JCF 25 (2011) Nr. 183 (Septembre-Octobre), S. 6-7 [Desiro ML]
  • Weckers, Jeroen: En diesel sur la ligne 86. JCF 19 (2005) Nr. 144 (Mars-Avril), S. 70-77 [m. Karte]
  • Welter, Herman: L’ancienne commune sucrière fut un jour une plaque tournante ferroviaire… Mais Moerbeke n’est pas encore sans rails!. JCF 22 (2008) Nr. 164 (Juillet-Août), S. 44-53 [m. Karte u. Lit.]
  • : SNCB renumerbing scheme. RS (1971) Nr. 4, S. 92

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